Obsah
General Motors, nebo GM, začal vyvíjet rodinu motorů LS v roce 1997. GM používal tyto osmiválcové motory v různých osobních a nákladních vozech s pohonem zadních kol až do roku 2005. Typickou aplikací pro motor LS1 byl Chevrolet Camaro od 1998 do 2002. Motor LS1 používá harmonický vyvažovač, známý také jako vyvažovač klikového hřídele, na konci klikového hřídele, aby udržel klikový hřídel stabilní při vysokých otáčkách. Postup instalace harmonického vyvažovače v motoru LS1 vyžaduje odstranění dalších součástí pro přístup k klikovému hřídeli.
Krok 1
Vyjměte baterie pomocí nástrčného klíče, abyste zabránili neúmyslnému nastartování motoru. Odpojte hnací řemen klimatizace.
Krok 2
Zvedněte vozidlo podlahovým zvedákem a bezpečně jej podepřete na stojanech pro zvedáky. Odpojte motor spouštěče pomocí nástrčného klíče, abyste získali přístup k klikovému hřídeli. Odstraňte pravý kryt převodovky a odpojte vedení pro převod chladiče oleje z chladiče. Pokud je vaše vozidlo vybaveno, odpojte chladič kapaliny posilovače řízení.
Krok 3
Připevněte nástroj J 42386-A k setrvačníku, abyste drželi setrvačník na místě, a demontujte upevňovací šroub pro otáčení klikového hřídele pomocí nástrčného klíče. Připojte demontážní nástroj k otočení klikového hřídele a vytáhněte vyvažovač z klikového hřídele.
Krok 4
Namontujte výkyv klikového hřídele na klikový hřídel pomocí instalačního nástroje. Připevněte starý upevňovací šroub k houpačce a utáhněte jej momentovým klíčem na 240 stop. Demontujte starý upevňovací šroub pro otáčení klikového hřídele pomocí nástrčného klíče.
Krok 5
Pomocí hloubkového mikrometru změřte hloubku klikového hřídele uvnitř vyvažovače bóru. Toto měření by mělo být mezi 0,094 palce a 0,176 palce. Opakujte kroky 3 a 4 hloubky instalace výkyvu klikového hřídele v tomto rozsahu.
Krok 6
Upevněte nový montážní šroub k výkyvu klikového hřídele a utáhněte jej momentovým klíčem na 37 liber. Otočte montážní šroub o dalších 140 stupňů ve směru hodinových ručiček pomocí nástrčného klíče.
Krok 7
Připojte vedení chladiče převodového oleje k chladiči a matice pro udržení točivého momentu pomocí momentového klíče na 20 stop. Pokud je vaše vozidlo vybaveno, připojte chladič kapaliny pro posilovač řízení. Nasaďte pravý kryt převodovky a utáhněte jej na 106 palců. Připojte startovací motor.
Spusťte vozidlo a připojte hnací řemen klimatizace. Připojte kabel k zápornému pólu baterie pomocí nástrčného klíče.
Položky, které budete potřebovat
- Sada nástrčných klíčů
- Podlahový zvedák
- Jack stojí
- Nástroj J 42386-A
- Nástroj pro vyvažování klikového hřídele
- Hloubkový mikrometr
- Momentový klíč
