Obsah
Dnes je na trhu mnoho typů svářečů. Mají použití od oprav karoserie z lehkých kovů až po výrobu těžké oceli. Většina lidí, kteří doma svařují, nepotřebují ani nepotřebují profesionální typ svařovacího systému. Jsou schopni se dostat s malou domácí jednotkou. Ale co ti lidé, jejichž vášeň je dělá off-road? Tito lidé potřebují nouzový svářeč, který mohou operovat v terénu a provádět opravy svých vozidel. Naštěstí je odpověď přímo pod kapotou. Svářeč může být konstruován pomocí alternátoru automobilu pro napájení.
Krok 1
Zapojte alternátor. Odřízněte kousek drátu mezi kladným článkem baterie a terminálem „Field“ alternátoru. Řezejte drát pomocí nožů na dráty. Pomocí odstraňovačů drátu odřízněte konec každého konce drátu. Pomocí drátěných kleští zajistěte terminál na každém konci drátu. Vystřihněte kus drátu o průměru 4, který bude použit jako svařovací kabel. To by mělo být 10 až 12 stop dlouhé. Odstraňte oba konce pomocí odizolovače drátu. Připojte jeden konec drátu ke svorce „Výstup“ svorky alternátoru. Utáhněte jej klíčem. Připojte druhý konec k držáku elektrod. Utáhněte spojení klíčem.
Krok 2
Připojte napájecí kabel.Krok 1 do pole „Field“ alternátoru. Utáhněte šroub klíčem. Připojte opačný konec drátu k kladnému pólu baterie. Utáhněte to klíčem.
Svařte část. Vložte svařovací tyč do držáku elektrody. Konec kabelu skákání na rámu svářeče vozidla je zapnutý. Druhý konec lana položte na svařovaný kus. Tím se kus uzemní. Při běžícím motoru udeřte příď svařovací tyčí a vytvořte svar.
hrot
- Pokud máte potíže s lepením prutu, nechte přítele stisknout plynový pedál dolů na svářečský motor. Zvyšte otáčky a nebudete mít problém s lepením tyče.
varování
- Svařujte bez ochrany očí. Můžete urazit oči jasným světlem svařování.
Položky, které budete potřebovat
- Alternátor Ford
- drát
- Řezačka drátu
- Odstraňovač drátu
- Kleště na dráty
- Drátové svorky
- vyvrtnutí
- Držák svařovací elektrody
- Svařovací tyč
- Zamykací ohyby
- Propojovací kabely
