Obsah
Před vydáním S-10 v roce 1982 nabídl Chevrolet kompaktní snímač postavený na Isuzu s názvem LUV, který znamenal „lehké užitkové vozidlo“. Vydání S-10 přineslo do Spojených států výrobu kompaktních nákladních vozidel. 1999 S-10 měl k dispozici dvě velikosti motoru: 2,2-litrový čtyřválec a 4,3-litrový V-6. Motor 2,2 litru vyžaduje tlak oleje 56 psi při 3000 ot./min. A 4,3 litr vyžaduje 18 psi při 2 000 ot./min. Tlakový spínač oleje je nedílnou součástí při monitorování tlaku olejových systémů.
Funkce spínače tlaku oleje
Tlakový spínač oleje S-10s 1999 měří množství tlaku oleje v motoru. Spínač poté předá informaci na manometr tlaku oleje S-10s na přístrojové desce. Pokud se tento spínač nezdaří, může být měřidlo nesprávně přečteno nebo vůbec není.
Umístění spínače tlaku oleje
1999 tlakový spínač oleje S-10s na straně spolujezdce bloku motoru na čtyřlitrovém motoru 2,2 litru; je těsně pod sacím potrubím a za alternátorem. V zadní části motoru je skutečnost, že motor je velmi blízko motoru.
