Obsah
Průměrný motor používá dva základní typy ložisek s dělenými skořepinami: tyčky, které zapadají mezi ojnici a noviny táhla na klikovém hřídeli a ložiska. Ložiska pod a nadměrná jsou dva nástroje, které motor vytváří zády k sobě.
základy
Dokončené ložisko je jako prsten; má vnější průměr a vnitřní průměr. Vnější průměr ložiska odpovídá tomu, co se hodí do bloku motoru, a klikový hřídel spočívá na vnitřním průměru. Nadměrné ložisko má stejný průměr. Poddimenzované ložisko měří stejnou vnější stranu, ale uvnitř je silnější. Například, pokud ložisko měří 0,20 palce, pak jeho průměr měří 2,40 palce. Přidejte do nitra tloušťku 0,10 palce, abyste vytvořili ložisko poddimenzované a stále máte zvenčí 3 palce, ale uvnitř 2,30 palce.
Použití nadměrných ložisek
Nadměrné ložisko je takové, které se vejde do většího otvoru v bloku motoru, do otvoru vytvořeného přišroubováním hlavních krytů k bloku motoru. Možná vás zajímá, jak přesně by se tato díra v první řadě zvětšovala; Koneckonců by se ložisko normálně otáčelo proti bloku, takže není důvod opotřebení vnějšího ložiska nebo bloku. Ložiska se v bloku někdy mohou a mohou točit, ale častěji než ne, byla znuděná. Tento postup zahrnuje přišroubování rukou k bloku a proběhnutí všech velkých válcových řezaček. Tím se získají všechna nejlepší ložiska při zvyšování seřízení, zvyšování životnosti ložiska a snižování vibrací a napětí na klice. Nadměrná ložiska kompenzují množství materiálu odstraněného během procesu obrábění.
Použití poddimenzovaných ložisek
Jak byste mohli očekávat, ložiska s menší velikostí z přesně opačného důvodu, jako jsou ložiska s příliš velkými rozměry. Zatímco vyvrtávání bloku je obvykle vyžadováno pod vedením výrobce dokonalé sestavy, obrábění klikového hřídele je mnohem běžnější. Čepy klikového hřídele nesou nápor útoku koňských sil vašich motorů a jsou vystaveny nejrůznějším škodám a opotřebení. Deníky nebo poškrábání deníku v důsledku kontaminace olejem jsou běžné. Aby obnovili hladkost zásob, strojníci odstranili z povrchu časopisu jen tolik materiálu, aby eliminovali nejhlubší škrábance. Podrozměrná ložiska kompenzují množství materiálu odstraněného během tohoto obráběcího procesu.
Důležité informace
Ložiska nemusí být pouze nadrozměrná nebo jen poddimenzovaná; mnoho výrobců starožitných motorů bude nacházet klikové hřídele v řadě a vytěžit maximum z motoru. Řekněme například, že máte starý motor Bentley a chcete jej uvést do chodu, ale nikdo pro něj nedělá součásti. Pokud hlavní ložiskové otvory motorů měří 2.650 a klikové čepy měří 2.450, mohli byste se nudit obrobením na 2,64 a klikou na 2,45; to by vám umožnilo použít hlavní ložisko Chevy s malým blokem pro počáteční montáž a jakékoli budoucí přestavby.
