Obsah

• Základní díly
• Ostatní díly
• Běžné typy popelářských vozů
• Jiné typy popelářských vozů
• Bezpečnost popelářský vůz

Popelářské vozy se vyvinuly z jednoduchých vozů na sběr odpadu do drahých strojů s komplexní technologií. Moderní vozy na odvoz odpadků přicházejí v několika stylech, z nichž každý je navržen tak, aby se za určitých podmínek shromažďoval. Mechanické systémy a speciální části popelářského vozu jsou tím, co mu umožňují tento účel sloužit.

Základní díly

Jádrem každého popelářského vozu jsou jeho základní hnací prvky. Jedná se o části společné pro všechny nákladní automobily, včetně rámu, motoru a kol. Vzhledem k tomu, že popelářský vůz je navržen pro přepravu těžkých břemen, když je plný, musí být všechny tyto prvky velmi náročné. Většina popelářských vozů je vybavena dieselovými motory a převodovkami, které umožňují velké množství točivého momentu při nízkých otáčkách. To znamená vyšší rychlost a lepší trvanlivost. Popelářské vozy jsou také součástí ruky řidiče, ve které může řidič (a v některých případech i další sběratelé koše) sedět, zatímco je vozík v pohybu. Kabina obsahuje mnoho ovládacích prvků, včetně všech, které se používají pro pohodlí.

Ostatní díly

Popelářské vozy shromažďují odpadky v kontejneru, který obvykle zahrnuje většinu hromadných vozidel, známých jako násypka. Násypky se mohou skládat z jediného velkého otevřeného prostoru nebo řady oddílů pro sběr různých typů odpadků. Zásobníky na popelářský vůz lze také označovat jako zhutňovače, kde se používá balicí nůž. Pilový list se používá do vnitřku zásobníku. Nože baliče jsou ovládány hydraulickým systémem, který je schopen vyvinout velký tlak na odpadky. Některé moderní popelářské vozy jsou schopny používat své baliče za jízdy, takže odpadky jsou mezi nimi komprimovány. Je to násypka a balička, která odděluje popelářské vozy od ostatních typů vozidel nebo víceúčelové vozíky a nákladní vozy, které předcházejí moderní popelářské vozy.

Běžné typy popelářských vozů

Různé typy popelářských vozů jsou vybaveny specifickými komponenty, které jim umožňují fungovat v určitém typu koše. Zadní nakladače jsou nejběžnějším typem popelářského vozu a ve většině čtvrtí se používají ke sběru odpadů na ulici obyvateli. Tyto nákladní vozy mají zadní otvor do zásobníku a někdy používají hydraulický zvedák ke zvedání a ukládání popelnic do zásobníku. Tento život je často řízen řadou kolektorů, které jsou připevněny k vnějšku vozidla a mohou být ovládány sběrným košem, který je z pohledu vyprázdněných zásobníků. Čelní nakladače se často používají ke sběru odpadu ze sklápěčů Tyto nákladní vozy mají formu, díky níž jsou přední a zadní kabiny nákladních vozidel. Tyto vidlice jsou navrženy tak, aby splňovaly požadavky světa a dělaly z něj vrchol hry. Vidlice na čelním nakladači jsou obvykle ovládány joystickem umístěným uvnitř kabiny.

Jiné typy popelářských vozů

Dalším typem popelářského vozu je boční nakladač, který, jak název napovídá, má roli na boku vozíku. Recyklační vozíky, které mohou zahrnovat více násypek pro různé typy předem tříděného odpadu, jsou často zabudovány do konfigurace bočního nakladače. Boční nakladače mohou zahrnovat automatický zvedací mechanismus, jako zadní nakladač, nebo vidlice jako přední nakladač. Dalším typem popelářského vozu je sací vozík, který je vybaven pneumatickou trubicí, která působí jako vysavač.

Bezpečnost popelářský vůz

Vzhledem k tomu, že musí být tak silný, je balírna nejnebezpečnější součástí kamionu na odvoz odpadu. Sběratel koše je běžně zařazen mezi nejnebezpečnější povolání, a to je důvod, proč. Ačkoli většina popelářských vozů přichází s řadou bezpečnostních prvků, a společnosti zabývající se nakládáním s odpady vyžadují, aby jejich pracovníci byli schopni chránit vlastní pohodu, což má za následek smrt nebo rozebrání. je aktivována balicí čepel. Tyto druhy nehod mohou být důsledkem nedbalosti nebo mechanické chyby. V některých případech se bezdomovci dostali do násypky. Jindy jsou pracovníci zraněni při pokusu o ztracení v ostří baliče nákladních vozidel.