Obsah
Úniky nejsou neobvyklé, protože automobilové radiátory stárnou, i když se chladič náhodou nachází ve vozidle s nízkými ujetými kilometry. Bohužel, nové radiátory mohou být drahé, i když jste schopni ušetřit peníze instalací jednotky sami. Přestože se to nedoporučuje jako trvalé řešení, můžete si opatřit radiátor epoxidovou pryskyřicí za studena. Tato oprava do-it-yourself vás často zavede do vašeho radiátoru.
Krok 1
Vypusťte chladič.
Krok 2
Okolo úniku důkladně vyčistěte chladič. Pokud tak neučiníte, zabrání se přilnutí epoxidu.
Krok 3
Naneste na chladič epoxidovou pryskyřici za studena. Epoxie se liší, proto se při přípravě a nanášení epoxidu řiďte pokyny na epoxidovém balení.
Krok 4
Nechte epoxidovou pryskyřici vytvrdit. To je v průměru asi dvě hodiny, ale může se lišit podle epoxidu.
Krok 5
Doplňte chladič.
Otočte víčko chladiče zpět volně. Ujistěte se, že víčko je dostatečně pevné, aby zůstalo Příliš těsný uzávěr chladiče vytvoří silné vakuum, které by mohlo způsobit selhání epoxidové náplasti.
hrot
- Pokud je únik způsoben rozbitou trubkou radiátoru, budete muset ohnout konce pomocí kleští, rozlomit konce trubek a poté je uzavřít epoxidem. K tomu budete muset vyjmout chladič z auta.
varování
- Pokud byl vůz v provozu, vypněte jej a počkejte 15 minut, než motor vychladne, než se pokusíte opravit chladič.
Položky, které budete potřebovat
- Odtok pánve
- Čistý hadr
- Epoxidová pryskyřice za studena
- chladicí kapalina
- trychtýř
