Obsah
Třicátá léta byla pro Spojené státy důležitým obdobím se zavedením čtyřkolových hydraulických brzd, rádia a topení. Aerodynamika a hladší tvar. Tato dekáda vstupu také označuje začátek motorů V-8, V-12 a V-16. Navzdory depresi třicátých let a poklesu nákupů automobilů existovalo několik modelů, které byly docela populární.
Buick Series 40
Série 40, kterou vyrobil Buick ve 30. letech, byla jedním z nejúspěšnějších automobilů dekády. Společnost vydala nové modely řady 40 v letech 1934, 1936, 1937, 1939 a 1940. Jedním z nejoblíbenějších modelů řady 40 byl model 1934, který byl poháněn pohonem zadních kol a osmiválcovým motorem. , s maximální koňskou silou 87. Model 1934 byl docela velký a vážil 3 700 liber. Popularita vozidla je jeho styl a osmiválcový výkon motoru.
1932 Ford V-8 Cabrio
Cabriolet Ford V-8 z roku 1932 se proslavil svým jednodílným motorem V-8 (65 koní), který se oproti předchozímu motoru V4 vylepšil. Motor V-8 byl vyroben z jednoho kusu a obsahoval karburátor, kterým byla soutěž v roce 1932, uvádí organizace Henry Ford. Auto bylo jinak stylizované se zlepšenými proporcemi, odrážející jedinečný designový význam Edsel Fords. Model Vabrio V-8 z roku 1932 vážil kolem 2 400 liber. Auto bylo populární, protože to bylo menší než jiná auta a měl jedinečný vnější styl. To také mělo silný motor pro jeho velikost.
Plymouth Model 30U
Plymouth Model 30U debutoval v roce 1930 a nahradil Plymouth U. Vozidlo se těšilo jedné z nejúspěšnějších výrobních sérií v historii společnosti, která trvala 14 měsíců. Na rozdíl od mnoha jiných automobilů ve 30. letech byl Plymouth pouze čtyřválcem a 48 koňských sil. Je dodáván v mnoha stylech, včetně čtyřdveřového modelu, obchodního kupé a opravdového kabrioletu. Auto také přišlo s jedinečným Horn 16 Horn, který auto stalo se charakterizovaný.
