Obsah
Příprava karoserie před malováním je rozhodující pro dobrou práci. Bylo řečeno, že 90 procent práce je dobrá práce. Abychom ušetřili peníze, mnoho lidí provádí předběžnou přípravu a přípravné práce před tím, než se obrátí na profesionálního malíře. Naučte se základní kroky související s přípravnými pracemi, abyste mohli skončit s touto „dokonalou“ lakovací prací.
Krok 1
Umyjte si auto a odstraňte všechny vnější obložení a emblémy. Ideálně by měly být odstraněny také kliky dveří a antény. Všechny vnější části, které nebyly odstraněny, budou během malování opracovány a přelepeny. Odstranění všech položek zajistí lepší lakovací práci, ale není to zásadní požadavek.
Krok 2
Tělo pečlivě prozkoumejte a proveďte případné odstranění rzi, záplaty, vytažení zubů nebo jiné nástavby, které mohou být zapotřebí, například vyplnění škrábanců plnivem. Chcete, aby tělo bylo hladké a ploché.
Krok 3
Sbalte auto. Ve světě existuje několik myšlenkových procesů v závislosti na tom, jaký je váš cíl a jak rozsáhlá byla vaše karoserie. Pro získání přilnavosti k tělu můžete použít oděrku. Možná se budete chtít podrobněji podívat na původní základní nátěr, nebo se můžete rozhodnout dostat na dno silnice pomocí odstraňovačů barev a rozsáhlého broušení. Sečteno a podtrženo, je to, že chcete být v pozici, abyste mohli přijmout vysoce kvalitní základní nátěr aplikovaný na hladký povrch. Pokud již na sobě máte více nátěrů, pravděpodobně je budete chtít brousit pod nátěr na základní nátěr. Pokud se jedná o první lakování, bude obvykle stačit oděr. Pokud vytváříte show a opravdu chcete začít od nuly, jděte na holý kov.
Krok 4
Poté, co jste spokojeni s broušením, odíráním nebo odstraněním barvy, naneste na tělo dvě až tři vrstvy vysoce kvalitního základního nátěru. Při stříkání základního nátěru vždy používejte respirátor nebo papírovou masku a pracujte ve větrané oblasti.
Krok 5
„Blokový písek“ je celé auto vysoce kvalitním základním nátěrem a je zcela suché. To odhalí všechna nízká místa nebo škrábance, které mohly být vynechány během vaší karoserie. Blokové broušení vozu je důležitou součástí procesu a vyžaduje použití jiné barvy základního nátěru nastříkaného na původní vrstvu. Pokud tak učiníte, odhalí vás co nejdříve. Různě zbarvený základní nátěr se nazývá „vodicí kabát“.
Krok 6
Otřete auto odstraňovačem rozpouštědel a mastnoty a poté naneste povrchovou úpravu. Je velmi důležité, aby byl vosk v tomto okamžiku bez silikonu a oleje.
Krok 7
Nový základní nátěr lehce navlhčete nebo osušte brusným papírem o zrnitosti 600 až 800 gramů, vždy používejte brusný blok a nikdy ne holými rukama. Tím získáte pěkný, hladký povrch pro základní nátěr. Otřete auto odstraňovačem rozpouštědel nebo mastnoty.
Naneste několik vrstev "základního nátěru". Těsnicí prostředek vám poskytne nový pohled na povrch a byl použit během procesu. Těsnění základního nátěru nevyžaduje žádné broušení a je třeba si uvědomit, že těsnicí prostředek zůstává dokonale čistý. Nejlepší je dát těsnicí prostředek na auto těsně před lakováním. Nyní jste připraveni na nové barvy.
Tipy
- Při broušení vždy používejte brusný blok a ne holé ruce, aby nedošlo k opuštění povrchu.
- Před skutečným nanesením barvy (pokud není aplikováno přímo po nanesení základního nátěru), odstraňte prachové částice čistou lepicí hmotou.
- Cítíte svůj povrch látkovou rukavicí na papírovém ručníku pod prsty; Díky tomu se cítíte více nedokonalostí než holá ruka.
varování
- Během přípravného procesu nikdy nedovolte, aby na vozidle byly silikony, oleje nebo maziva.
- Pokud jsou vady karoserie ponechány osamocené nebo zanedbané, budou při použití zesíleny, zejména pokud malujete tmavou barvou.
Položky, které budete potřebovat
- Různé druhy brusného papíru a oděrných vložek
- Výplňové a zasklívací hmoty pro jakoukoli práci s tělem
- High-build primer
- Respirátor nebo papírová obličejová maska
- Naváděcí základní nátěr (běžný základní nátěr, ale v jiné barvě než u vysoce postaveného)
- Finální základní nátěr
- Základní nátěr
- Brusné bloky různé velikosti
- Odstraňovače vosku a mastnoty
