Obsah
Pro regulaci emisí z automobilu se používá elektromagnetický proplachovací ventil. Tento počítačem ovládaný ventil zabraňuje úniku palivových par do atmosféry při vypnutém motoru. Páry jsou uloženy v systému nádob na dřevěné uhlí. Nepoužité výpary paliva jsou recyklovány do spalovací komory, když je motor nastartován.
leasing
Vypouštěcí solenoidový ventil je na nebo poblíž škrticí klapky moderních motorů automobilů. Odvzdušňovací ventil byl umístěn na vrcholu sestavy nádoby, ve které byly postaveny sedmdesátá až polovina osmdesátých let. Sestava kanystrů starších aut byla umístěna v rohu motorového prostoru.
Autotest
Vypouštěcí solenoidový ventil je řízen řídicím modulem hnací soustavy. Jakmile palubní počítačový monitorovací systém zahájí autotest, ventil zůstane zavřený. Po dokončení zkoušky se uložené páry zavedou do spalovací komory.
Vadné součásti ventilu
Elektromagnetický odvzdušňovací ventil je součástí emisního systému. Vadný ventil proto může způsobit rozsvícení kontrolky „Servisní motor brzy“. Hadice by měly být pevně připojeny k elektromagnetickému proplachovacímu ventilu. Pokud je hadice nebo potrubí prasklé nebo nasáklé olejem, musí být pro systémy kanystrů nahrazeny hadicemi odolnými vůči paliva.
