Obsah
Výfukové systémy jsou zodpovědné za odstraňování výfukových plynů vznikajících po spalování motoru. Protitlak neprospívá výkonu motoru, protože se vrací do motoru válců místo toho, aby jej uvolňoval přes koncovku. Protitlak může snížit spotřebu paliva, snížit výkon a zastavit motor.
funkce
Protitlak omezuje průtok výfukových plynů. Protitlak také vede ke směsi vzduchu a paliva vstřikované do válců motoru během spalování. Zpětný tlak je vždy přítomen ve spotřebitelských vozidlech, ale při nadměrném výskytu je škodlivý.
Průměr potrubí
Průměr potrubí výfukového systému se liší podle vozidla. Správný průměr potrubí poskytuje optimální úroveň průtoku a rychlosti výfukových plynů a minimálního protitlaku, což umožňuje motoru dosáhnout plného potenciálu a účinnosti. Příliš malé potrubí snižuje rychlost uvolňování výfukových plynů.
Příčiny protitlaku
Zátky, překážky nebo zhroucené materiály uvnitř součástí výfukových plynů, včetně katalyzátoru nebo tlumiče výfukových plynů, sníží tok a rychlost výfukových plynů a rychlost, čímž vracejí vyčerpané plyny do motoru. Nadměrný protitlak snižuje výkon, přehřívá motor a nutí motor pracovat tvrději, což snižuje spotřebu paliva. Zkušební soupravy pro protitlak výfukových plynů jsou k dispozici u prodejců automobilů.
