Obsah
Převodovka 700R4 byla mezi majiteli výkonných vozidel již roky oblíbená. Tento převod lze použít s točivým momentem 450 stop. Ne vždy spolehlivý přenos, vývoj modelu 700R4 vytvořil celou řadu závislých přenosů.
Druh přenosu
700R4 je čtyřstupňová automatická převodovka vytvořená společností General Motors pro uvedení do výkonu vozidel. Tato převodovka má funkci automatického overdrive, která umožňuje špičkové převodové poměry. Byl představen v roce 1982 Corvette a měl převodový poměr 3,06: 1 a poměr 1,63: 1 sekunda. Pohonný poměr byl snížen o 30 procent ve srovnání s jinými automatickými převodovkami kvůli jeho 0,7 overdrive. Tato převodovka měla také měnič točivého momentu a vstupní hřídele s 27 drážkami.
vylepšení
Přestože 700R4 měl slušné specifikace, šlo o slabý přenos, který prošel mnoha vylepšeními. První vylepšení bylo zavedeno v 30-spline vstupních hřídelích, počínaje rokem 1984. Kruhová převodovka a skříň olejového čerpadla patřily mezi vnitřní části, které byly modernizovány v letech 1984 až 1987. V roce 1986 , Interní mazací přísady byly do vozů typu Corvette vloženy do modelu 700R4, takže převodovka vydržela extrémní podmínky vysokorychlostních a vysokotlakých převodů.
Sestry přenosy
V roce 1993 byl představen přenos 4L60E. V této době byl 700R4 přepnut na 4L60. 4L60E je elektronicky řízená verze dřívějších 700R4. Tato verze nevyžaduje počítač k řízení výkonu funkcí přenosu. Od roku 1994 byla všechna vozidla s pohonem zadních kol GM vyráběna s převodovkou 4L60E se jmenovitým točivým momentem 360 stop. V roce 1996 obdržela 4L60E případ přenosu. Větší a silnější přenosy byly postaveny na platformě 700R4 ve formě 4L65E a 4L70Es. 4L65E je dimenzován na točivý moment 380 stop. Tyto přenosy poskytují silnější interní zařízení pro větší aplikace, jako je Hummer.
