Obsah
Při obnově motoru se můžete rozhodnout, že budete muset provést další práci za účelem zlepšení výkonu motoru. Váš upgrade bude přirozeně nasávaný nebo přeplňovaný motor. V tomto případě je větší výkon vyvíjen obráběcími pracemi na hlavě, výměnou ventilů a pružin ventilů, zvyšováním nebo snižováním komprese motoru a výměnou součástí spodních částí, jako jsou tyče a kliky. Náročnou povahu profesionální dílny, ale zdola a základní práce na hlavě, může dosáhnout specializovaný domácí mechanik.
Krok 1
Nasuňte a vyleštěte sací kohouty a těsnění odpovídá výfukům. Hlava motoru není nic jiného než řada plynových kanálů směřujících vzduch dovnitř a ven z motoru. Moderní motory mají lité komponenty a ty často přicházejí s malými vadami a drsnými oblastmi zabudovanými do kovu. Pomocí brusky s karbidovou špičkou můžete vyčistit sací otvory a vyleštit je na hladký lesk. Na straně výfuku je těsnění výfuku a těsnění výfuku a velikost těsnění.
Krok 2
Vyměňte ventily a pružiny ventilů za náhradní díly nebo nechte provést servis ventilu v dílně. Tvar ventilů ovlivňuje výkon a odstraněním materiálu v horní části víčka ventilu můžete zlepšit proudění vzduchu, protože omezujete překážky ve vzduchovém kanálu. Kromě ventilů zvýší vaše vedení vedení použití titanu nebo vysoce pevných pružin ventilu.
Krok 3
Namontujte silnější nebo tenčí těsnění hlavy. Je to snadný způsob, jak vytěžit více z přirozeně aspirovaného, přeplňovaného zlata. U motoru s přirozeným nasáváním má účinek zvýšení kompresního výkonu, a tedy zvýšení výkonu. Máme přeplňovaný motor, který umožňuje bezpečně zvládnout větší podporu.
Vyměňte klikový hřídel, tyče a písty za kované náhradní díly. Většina motorů přichází s interními komponenty. Zaměněním kování vnitřních částí se tyče a písty stanou odolnějšími vůči teplu, což vám umožní zvýšit kompresi a načasování v motoru s přirozeným nasáváním, nebo zvýšit podporu a načasování v motoru s přeplňovaným turbodmychadlem. Kromě větší tepelné odolnosti mohou být kované díly lehčí než pažba, což umožňuje lepší reakci škrticí klapky. Některé společnosti na trhu s náhradními díly vyrábějí sady nárazníků, což jsou kompletní sestavy na spodním konci, které vám umožňují zvýšit zdvih vašeho motoru prostřednictvím revidovaného klikového hřídele, tyčí a pístů. Sady zdvihu vám mohou umožnit proměnit na 1,8 litrový motor na 2,0 litrový motor, který vygeneruje více energie.
Tipy
- Zatímco profesionální mechanik může vyčistit odlitek na hlavě, profesionální port a lak, který je testován na průtoku, je nejlepším způsobem, jak optimalizovat proudění vzduchu na hlavě motoru.
- Více energie bude znamenat více výroby tepla, což může zdanit váš chladicí systém. Nezapomeňte sledovat teplotu chladicí kapaliny a oleje.
Položky, které budete potřebovat
- Komplexní sada ručního nářadí včetně klíčů a sady nástrčných klíčů
- Momentový klíč
- Sada pro přestavbu motoru
