Obsah

• Demontáž sedadla a palivové nádrže
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Odstranění připojených součástí
• Krok 1
• Krok 2
• Demontáž karburátorů
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Tipy
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Vlastní práce na motocyklu vám může ušetřit spoustu peněz. Karburátory jsou však nestálá zvířata. Je obtížné je odstranit, nainstalovat a vyladit. Budete muset odtrhnout trochu svého motocyklu, abyste je dostali pryč. I když se jedná o úkol, který nemůže udělat, není to úkol pro nováčka. Honda Shadow a easy potřebují průvodce po malých, snadno postřehnutelných bitech.

Demontáž sedadla a palivové nádrže

Krok 1

Demontujte šroub, který připevňuje sedadlo spolujezdce ze zadního blatníku, pomocí (obvykle) 8mm patice. Odložte sedadlo spolujezdce stranou. Pokud jsou vaše sedadla řidiče a spolujezdce jeden kus, přeskočte další krok.

Krok 2

Odšroubujte dva šrouby, které připevňují sedadlo jezdce k rámu. Šrouby na pažbu používají šroubovák s plochou hlavou. Odložte sedadlo řidiče stranou.

Krok 3

Ujistěte se, že je petcock v poloze "Off". Povolte šroubový uzávěr, který drží palivové potrubí na petcock na plynové nádrži. Posuňte palivové potrubí zpět, dokud nevyčistí přírubu na petcock. I když je petcock vypnutý, některé palivo vytéká.

Krok 4

Uvolněte zadní a přední upevňovací šrouby z rámu a palivové nádrže. Ty by měly vyžadovat 12 mm zásuvku pro zadní a 8 nebo 10 mm zásuvku pro přední zásuvku. Při odstraňování šroubů dávejte pozor na podložky.

Krok 5

Lehce nadzvedněte plynovou nádrž. Dostaňte se pod nádrž a pocítíte čáru, která se dostane ze dna nádrže na plyn. Toto je odvzdušňovací linka. Uchopte horní část a jemně svetr, dokud nevyjde z nádrže.

Zvedněte zcela nádrž z rámu a odložte ji stranou.

Odstranění připojených součástí

Krok 1

Odpojte odvzdušňovač odvzdušnění klikové skříně odpojením hadice, která vede k čističi vzduchu, a potom vyšroubujte zajišťovací šroub. Zvedněte odlučovač a odpojte spodní odvzdušňovací hadici.

Krok 2

Demontujte kryt vzduchového filtru. Sejměte oba boční kryty, vyjměte baterii, pojistkovou skříňku a řídicí modul zapalování. Odpojte napájecí kabely od držáku baterie a vyjměte je z kola. Demontujte zadní blatník. Uvolněte skříňku elektrického konektoru a vyjměte ji z cesty. Uvolněte hrdlo plnicího média chladiče z čističe vzduchu. Odpojte vypouštěcí trubici čističe vzduchu od rámu, odpojte topný olej od palivového filtru a palivového čerpadla. Odšroubujte přívod vzduchu z čističe vzduchu. Odmontujte šrouby, které přidržují čistič vzduchu, a celou sestavu vyjměte.

Odpojte všechny kabely a hadice od hlav, včetně kabelové spojky, kabelů zapalovací svíčky a jakýchkoli jiných hadic.

Demontáž karburátorů

Krok 1

Odpojte palivové hadice.

Krok 2

Uvolněte držák kabelu škrticí klapky a vyjměte kabely z řemenice.

Krok 3

Uvolněte kabely sytiče a malé ventily, které se připojují ke každému sacharidu.

Krok 4

Uvolněte svorky na gumě, která spojuje sacharidy s motorem. Pomocí pryžového pouzdra odšroubujte gumový kryt z sacharidů.

Otočte sacharidy o 90 stupňů za jejich normální polohu. Zvedněte je z rámu.

Tipy

• Zvažte umístění kola na výtah, pokud jej máte. Díky tomu bude vše mnohem plynulejší.
• Umístěte něco přes otvory v motoru, které sacharidy normálně zabírají, aby se zabránilo znečištění motoru.

varování

• Nepokoušejte se o to, pokud vám nebude vyhovovat myšlenka roztržení kola, a to pouze v případě, že na celý projekt strávíte celý den. Rozhodně zvažte zkušenou mechanickou práci na kole.
• Udržujte žádné hořlavé předměty od kola. Během tohoto procesu bude pravděpodobně rozlité značné množství plynu.

Položky, které budete potřebovat

• Kompletní sada metrických zdířek (6 mm až 18 mm)
• Šroubovák Phillips
• Plochý šroubovák