Obsah

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• Krok 15
• Krok 16
• Krok 17
• hrot
• varování
• Položky, které budete potřebovat

Časování Ford Escort je navrženo tak, aby vyžadovalo výměnu každých 60 000 až 70 000 mil. Pokud se pás před výměnou zlomí, může to způsobit problémy s časováním a způsobit zablokování motoru. Načasování denního času můžete nahradit časem dne.

Krok 1

Odpojte záporný kabel baterie od baterie Ford Escort otevřeným klíčem a přesuňte kabel z cesty.

Krok 2

Odpojte vodiče zapalovací svíčky od zapalovacích svíček pomocí maskovací pásky a černé značky, abyste určili, který vodič jde ke které zásuvce.

Krok 3

Vyjměte zapalovací svíčky pomocí objímky zapalovací svíčky a zapalovací svíčky umístěte na bezpečné místo.

Krok 4

Ručně otočte klikovým hřídelem na časovací značku na řemenici klikového hřídele v horní úvrati (TDC) a vložte časování TDC do otvoru v řemenici, abyste drželi klikový hřídel na místě.

Krok 5

Zvedněte přední část vozovky pomocí podlahového zvedáku, posuňte stojan zvedáku pod přední nápravu a dolů po silnici, dokud nebude spočívat na stojanu zvedáku.

Krok 6

Vyhledejte plastový kryt proti stříkající vodě pod vozidlo před spodkem štítu a štítem pomocí klíčového klíče, abyste uvolnili šrouby, které drží štít na místě.

Krok 7

Najděte vodní čerpadlo, které sedí na přední straně dveří a má nástrčný klíč, který drží řemenici vodního čerpadla na místě.

Krok 8

Vyhledejte kryt rozvodového řemene a víka ventilů a pomocí klíče s klíčem je vyjměte z motoru.

Krok 9

Vyrovnejte vačkové hřídele pomocí nástroje pro seřízení vačkového hřídele a označte řemen vačkového hřídele, abyste jej mohli vrátit zpět na místo a vyjmout pás vačkového hřídele.

Krok 10

Najděte napínák na přední straně hlavy a na zdířce zásuvky a napněte rozvodový řemen.

Krok 11

Nakreslete diagram, jak načasování windsurfingu na silnici.

Krok 12

Vyjměte rozvodový řemen z pružin a nový rozvodový řemen na motoru Ford Escort.

Krok 13

Utáhněte šroub napínací kladky tak, aby rozvodový řemen seděl na řetězových kolech s malým uvolněním v řemenu a řemenem vačkového hřídele na kladkách, vyjměte nástroj pro seřízení vačkového hřídele.

Krok 14

Kladka a vodní čerpadlo, kladka a napínací čerpadlo, kladka a napínací pás jsou všude kolem kladek a řetězových kol.

Krok 15

Znovu nasaďte kryt rozvodového řemene a těsnění krytu ventilu pomocí nástrčného klíče a plastový štít připevněte k přední části motoru pod vozidlo.

Krok 16

Zvedněte přední část vozidla pomocí podlahového zvedáku, sejměte stojan zvedáku a sklopte záda k zemi.

Krok 17

Demontujte rozvodový šroub TDC a vložte zapalovací svíčky zpět do motoru a znovu připojte vodiče zapalovací svíčky.

Připojte zápornou baterii k baterii Ford Escort a potom nastartujte motor a zkontrolujte, zda rozvodový řemen funguje správně. Pokud jste spokojeni, vypněte motor.

hrot

• Protože musíte vyměnit zapalovací svíčky před výměnou rozvodového řemene, je vhodné vyměnit zapalovací svíčky a vodiče.

varování

• Před zahájením jízdy na motocyklu Ford Escort nechte motor vychladnout, aby nedošlo ke zranění popálením.

Položky, které budete potřebovat

• Otevřený klíč
• Maskovací páska
• Černá značka
• Zásuvka zapalovací svíčky
• Sada nástrčných klíčů
• TDC rozvodový čep
• Podlahový zvedák
• Jack stojí
• Nástroj pro seřízení vačkového hřídele
• Prázdný papír
• tužka