Obsah
Pro divizi Automotive Honda v roce 1973 byla budoucnost věku, protože by to byl její první komerční úspěch v automobilovém průmyslu, Civic, zasažený do showroomů. V roce 2002 se Občan pevně zavedl jako vůdce dovážených kompaktních vozidel. 2002 Honda Civic cam standard s 110-koňský, 1,7-litrový motor a měl řadu volitelných motorů limitovaných 160-koňským, 2,0-litrový čtyřválec. Relé palivového čerpadla na modelu Civic 2002 je označeno jako relé PGM-FI a také slouží jako hlavní relé pro vozidlo. Výměna relé palivového čerpadla je složitá, protože ho Honda zastrčil za schránku v palubní desce.
Krok 1
Otevřete krabici a podepřete ji kolenem. Najděte zarážky v odkládací schránce na boku odkládací schránky a pomocí šroubováku s plochou hlavou je odstrčte směrem k odkládací schránce.
Krok 2
Nechte odkládací schránku pomalu otočit dolů a zavěsit za její spodní závěsy.
Krok 3
Prohlédněte si dutinu v krabici a najděte obě relé vedle sebe. Toto jsou relé FGM-FI. Relé PGM-FI č. 1, vlevo, ovládá vstřikovače paliva a relé PGM-FI č. 2, vpravo vpravo, také funguje jako relé palivového čerpadla.
Krok 4
Popadněte relé č. 2 a lehkým kroutivým pohybem jej vyjměte.
Krok 5
Zarovnejte hroty na novém relé PGM-FI č. 2 se štěrbinami v jeho zásuvce a přitlačte jej k zásuvce.
Zvedněte schránku v palubní desce, dokud otvory nejsou uvnitř dutiny v palubní desce v přístrojové desce. Vložte zarážky odkládací schránky do jejich otvorů v krabici a zatlačte je, dokud nezaklapnou na místo.
Položky, které budete potřebovat
- Plochý šroubovák
