Jak vyměnit kompresor klimatizace Lumina

Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 4 Duben 2021
Datum Aktualizace: 15 Smět 2024
Anonim
Mini Cooper S Rear Suspension Fail - Edd China’s Workshop Diaries 18
Video: Mini Cooper S Rear Suspension Fail - Edd China’s Workshop Diaries 18

Obsah

Častým problémem s klimatizačním systémem v Chevy Lumina je únik těsnění v kompresoru. Není již dovoleno navíjet chladivo klimatizace do atmosféry, takže regenerace chladiva je nutností. Váš místní autorizovaný servis to provede za nominální poplatek. I když jsou s tím spojeny další náklady, stále můžete ušetřit značné množství peněz výměnou kompresoru sami.


odstranění

Krok 1

Zvedněte a podepřete Luminu pomocí stojanů pro zvedáky a zvedáky. Postavte zvedák z cesty do pracovní oblasti. Některé modely mají postranní štíty na straně spolujezdce a přední nárazník. Pro snazší přístup ke kompresoru je vyjměte.

Krok 2

Demontujte hnací řemen stlačením pružinového napínáku pomocí 3/8 klíče s nástrčným klíčem vloženého do čtvercového otvoru na rameni napínáku.

Krok 3

Uvolněte hadice ze zadní strany kompresoru pomocí 15mm nástrčného klíče a odpojte elektrický konektor na spojce kompresoru.

Odmontujte 10mm šroub, který připevňuje kompresor k držáku umístěnému na zadní straně kompresoru. Potom kompresor odstraněním 13mm šroubů trouby, které připevňují tělo kompresoru k bloku motoru. Vyjměte kompresor tím, že ho propadnete mezerou mezi předním pomocným rámem a blokem motoru


instalace

Krok 1

Naplňte nový kompresor doporučeným množstvím oleje pro klimatizaci. Obvykle je to 8 oz., Ale 6 oz. stačí, pokud nevyměňujete akumulátor a zkumavku. Cirkulace oleje v kompresoru spojkovou destičkou několik otáček každých pár uncí oleje. Tím je snazší dostat celé množství oleje do kompresoru.

Krok 2

Zašroubujte šrouby 13mm, ale zatím je neutahujte. Nejprve zapněte poslední šroub a poslední šroub.

Krok 3

Vyměňte těsnění na hadicové sestavě a znovu je nainstalujte na zadní stranu kompresoru. Poté zasuňte elektrický konektor zpět do spojky kompresoru.

Krok 4

Nainstalujte znovu hnací řemen stlačením kompresoru a nasunutím řemenu na nový kompresor.

Krok 5

Vakuový svetr na systém instalováním měřidla a hadic na servisní porty umístěné na horní a dolní straně. Namontujte vakuovou pumpu na žlutou hadici a zapojte ji. Otevřete obě strany sestavy měřidla a nechte vakuovou pumpu vakuovat v systému po dobu 45 minut až hodinu. To způsobí, že se jakákoli vlhkost v systému vyvaří.


Krok 6

Zavřete obě strany sestavy měřidla a hadice a vyjměte vakuové čerpadlo. Nainstalujte kohoutek na jeho místo a vložte první kohoutek do kohoutku. Vstříkněte jej do systému přes modrý dolní postranní ventil. Když se tlak vyrovná na obou měřidlech, nastartujte motor a zapněte klimatizaci na vysokou hodnotu. Nechte plechovku vyprázdnit systém a zavřete modrý ventil. Nainstalujte druhou nádobu na kohoutek a otevřete modrý ventil a nechte jej vyprázdnit. Pokud to nemůže jít, nainstalujte 1/2 plechovky, abyste doplnili systém.

Znovu nainstalujte všechny stříkající štíty a zpět na zem

hrot

  • Typická nádoba chladiva má pouze 12 oz., Ne 1 lb., takže se ujistěte, že máte dostatek chladiva.

Položky, které budete potřebovat

  • Sada soketů 3/8
  • Sada metrických klíčů
  • Nový kompresor
  • Klimatizace. olej
  • Vakuové čerpadlo
  • osvěžující
  • Hadice pro instalaci chladiva.

Když je ča zatavit, vytvoří to nebezpečnou ituaci. Vozidlo e zabrzděnými brzdami je netabilní a obtížně řiditelné, nedovoluje řidiči vyhnout e nebezpečí ilničního pr...

Jak pojistit obnovený titul

Monica Porter

Smět 2024

Záchranné vozidlo bylo uděleno různým typům dodavatelů, včetně otázek týkajících e bezpečnoti a jeho reálné tržní hodnoty. Do Kvůli nejité nejit...

Zajímavé Články