Obsah
Geo Prizm má malý, ekonomický motor, který běží na správné provozní teplotě, aby udržel motor v chodu na nejvyšší úrovni. Pokud dojde k poškození termostatu, motor se může přehřát a způsobit, že se hliníkové hlavy deformují. To může způsobit tisíce nákladů na opravy. Výměna termostatu je relativně levná a trvá jen několik minut.
Krok 1
Otevřete víčko plnicího otvoru chladiče umístěné v horní části chladiče. Chladicí systém Prizm je pod tlakem, takže bude možné zabránit úniku chladicí kapaliny z termostatu, když bude vyjmuta z motoru.
Krok 2
Vyhledejte hadici horního chladiče a sledujte ji k motoru Prizm. Část, kterou hadice připojuje k motoru, je kryt termostatu. Pomocí šroubováku odstraňte pásovou svorku, která drží hadici na krytu termostatu. Vytáhněte hadici z krytu termostatu a přidržte ji, aby veškerá tekutina zbylá v hadici odtékala zpět do chladiče.
Krok 3
Demontujte dva šrouby, které zakrývají chladič. Termostat sedí uvnitř tohoto krytu. Jakmile jsou šrouby vyjmuty, zvedněte víko z Prizmu a vytáhněte těsnění termostatu a termostat. Těsnění a starý termostat lze vyhodit.
Vložte nový termostat do motoru Prizm a vložte nové těsnění. Nasaďte kryt termostatu zpět na motor a vyměňte šrouby. Vyměňte hadici chladiče a znovu ji utáhněte existující pásovou svorkou. Nasaďte uzávěr plnicího hrdla na chladič.
hrot
- Aby nedošlo k popálení horkou kapalinou chladiče, měl by být motor po dokončení této práce v chladu. Pokud se tekutina chladiče vytéká, měla by být odstraněna uzávěrem plnicího otvoru chladiče.
Položky, které budete potřebovat
- termostat
- těsnění
- vyvrtnutí
- šroubovák
