Obsah

• Vnější konec táhla
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Vnitřní spojovací tyč
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• hrot
• Položky, které budete potřebovat

Ford Escape je vybaven posilovačem řízení s pastorkem. Vnitřní táhla se připojují přímo k hřebenu posilovače řízení a vnější táhla přemosťují spojení vnitřních táhel s čepy řízení. Pokud dojde k poruše mezi vnitřní a vnější vrstvou, je tento pohyb označen jako výsledek. Nejmenší vůle v koncových spojích táhel může vést k vážnějším problémům. Několik příkladů je opotřebení pneumatik, vibrace a reakce na řízení. Pokud nebude opravena, hra se stane prominentnější a zhorší příznaky.

Vnější konec táhla

Krok 1

Před zvednutím Escape otočte matice o 1/8 otáčení proti směru hodinových ručiček. Zvedněte přední kolo nebo kola na podlahovém zvedáku a podepřete Escape na zvedací stojan nebo stojany. Dokončení demontáže matic a vyjmutí kol.

Krok 2

Odstraňte závlačku z vnějšího čepu táhla pomocí dvojice sekacích hrází a vyhoďte je. Náhradní táhlo bude obsahovat nový závlačku. Odstraňte matici zámku pomocí rohatky a objímky nebo sady ručního klíče. Použijte vnější konec táhla až na konec kloubu řízení. K vyzvednutí vidlice nebo opuštění hradu lze použít i jiné metody. Protože vyměňujete konec vnějšího táhla, nezáleží na tom, zda poškodíte prachový kufr nebo konec táhla.

Krok 3

Uvolněte matici nohou na zadní straně náramku pomocí ručního klíče. Pokud tvrdohlavý, pronikající olej nebo propanová hořák způsobí uvolnění matice. Před provedením uvolnění matice nechte vychladnout, pokud je to možné.

Krok 4

Odšroubujte vnější spojovací tyč proti pohybu hodinových vazeb proti směru hodinových ručiček a počítejte, kolik úplných závitů má být z počtu záznamů odstraněno. To vám pomůže nainstalovat nový a udržet nastavení co nejblíže. Mějte na paměti, že některé vnější táhla s vnějším trhem nemusí mít stejnou délku jako originální vybavení. Srovnávací měření starého i nového konce tyčí by mělo být provedeno s měřicí páskou a změřením měření.

Krok 5

Odstraňte a vyměňte vnější kravatu obrácením postupu. Před instalací čepu do kloubu nezapomeňte nainstalovat protiprachovou botu na cívku konce tyče. Utáhněte pojistnou matici tak, aby táhlo konce tyče táhlo kloubem řízení na 37-noha pomocí momentového klíče a objímky. Vyrovnejte otvory zámku s závlačkou závlačky u otvoru v svorníku.

Umístěte zinkové kování na vnější konec táhla a buďte opatrní malým ručním klíčem. Zastavte utahování, když jsou závity kování zarovnány s horní částí konce táhla. K naplnění a promazání kulového kloubu na vnějším konci táhla použijte mazací pistoli na zinkovém kování. Když se bota plně roztahuje, uvnitř je dost tuku. Utáhněte matici čelisti přibližně na 33 stop.

Vnitřní spojovací tyč

Krok 1

Odstraňte vnější kravatu, jak je znázorněno v části 1.

Krok 2

Sejměte mechové botky pomocí dvojice střihových hrází. Jako náhrada zavazadlového prostoru lze použít svorky chladiče vhodné velikosti. Sejměte měchovou botu.

Krok 3

K zajištění pístového hřídele vnitřního konce spojovací tyče, který je vystaven odstranění manžety, použijte pár cílových svorek.

Krok 4

Když je píst na svém místě, použijte vnitřní spojovací konec stojanu řízení. Vyjměte vnitřní táhlo z volantu a vyměňte nový za opačný postup. Vyměňte měchy za svorky i svorky.

Utáhněte novou vnitřní tažnou tyč k hřebenu řízení na 81 stop za použití koncového nástroje vnitřní táhla a momentového klíče pomocí vhodné objímky. Oddíl 1.

hrot

• Při výměně kol a matic dotáhněte matice momentovým klíčem a vhodnou objímkou ​​na 100 stop. Bez ohledu na to, jak blízko je měření úhlu nahrazení originálu. Úpravy na špičce provedené na modelu Ford Escape jsou manipulovány otáčením vnitřní tyče a měřeny v tolika stupních, takže vyřazení špičky z nohou není příliš náročné.

Položky, které budete potřebovat

• Podlahový zvedák
• Stojan (y) Jack
• Klíč na utahování pneumatik
• Ráčna a sada soketů
• Vnější oddělovač koncových tyčí
• Řezací hráze
• Sada ručního klíče
• Vnitřní konec táhla s nástrčným adaptérem Ford
• Ohyby svěráku svěráku
• Mazací pistole
• Momentový klíč
• Náhradní konec vnější spojovací tyče
• Náhradní táhlo
• Měřicí páska