Obsah
Toyota Camry z roku 2002 používá systém řízení emisí způsobených vypařováním (EVAP) k zachycování výparů paliva a jejich přesměrování do motoru, když běží. Páry se shromažďují v nádobě na dřevěné uhlí. Páry jsou přenášeny elektronickým regulačním ventilem, který je řízen elektronickým řídicím modulem. EVAP také používá snímač tlaku par, který je součástí sestavy palivového čerpadla, který snímá tlak v palivové nádrži, a spolupracuje s regulačním ventilem pro vypouštění, aby cykloval proces shromažďování páry a přesměrování.
Krok 1
Zaparkujte Camry na rovné, zpevněné ploše a zatáhněte parkovací brzdu. Uvolněte tlak v palivovém systému odstraněním relé označeného „C / OPN“ umístěného na panelu pojistkových relé v motorovém prostoru. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud nezemře. Odpojte záporný kabel baterie.
Krok 2
Zvedněte zadní část Camry zvedákem a podepřete jej stojany zvedáku.
Krok 3
Najděte nádobu na uhlí. Je nad zadním příčným nosníkem, před palivovou nádrží. Odstraňte hadice pomocí kleští pro stlačení svorky na každé hadici a zasunutí svorky zpět k hadici nádob. Odstraňte hadice. Nezapomeňte si poznamenat umístění každé hadice
Krok 4
Pomocí klíče vyšroubujte šroub, který drží nádobu na příčném nosníku.
Namontujte a zašroubujte nový kanystr. Vyměňte hadice. Vyměňte relé C / OPN. Znovu připojte záporný kabel baterie.
Položky, které budete potřebovat
- zvedák
- Jack stojí
- kleště
- Sada klíčů
