Obsah
Takové statory fungují podobně jako alternátory pro automobily, jako jsou sněžné skútry, motocykly, čtyřkolky a osobní vodní plavidla. Statori vytvářejí elektrický proud spřádáním cívek měděného drátu navinutého kolem jednotlivých hlav pomocí řady kartáčů. Pokud se některá z jednotlivých cívek drátu po většinu času poškodí, je třeba poškozené statorové hlavy převinout novým drátem.
Krok 1
Prohlédněte každou jednotlivou cívkovou hlavu na statoru, zda nevykazují černé značky, a uveďte spálené dráty. Ochranný gumový povlak pečlivě ořízněte pomocí nože.
Krok 2
Studujte směr drátu, který je ovinutý kolem cívkové hlavy na konec drátu. Odstraňte svorky svorek ze základny poškozených cívkových hlav pomocí šroubováku Phillips.
Krok 3
Odviňte věnec hlavy prsty. Vyčistěte povrch hlavy kouskem tenké ocelové vlny a otřete hlavu hadříkem, který nepouští vlákna.
Krok 4
Navinutý nový měděný drát stejného průřezu jako stávající drát, kolem vyčištěných statorových hlav ve stejném směru jako drát, který byl odstraněn. Drát pevně naviňte na hlavy, mezi obalem drátu nejsou mezery ani mezery, takže dráty zůstanou 1 palce.
Krok 5
Krimpovací nový terminál vede ke koncům nového měděného drátu pomocí kleští. Připojte terminál k statoru pomocí šroubováku Phillips.
Krok 6
Nastavte multimetr na nastavení DC „1X“ nebo „ohm“. Dotkněte se černé měřicí sondy k vodiči statoru a poté se dotkněte hlavy statoru. Jakýkoli údaj na měřiči potvrdí kontinuitu vodičů, což ukazuje, že stator funguje správně. Pokud na měřidle nejsou žádné údaje, znovu zkontrolujte připojení.
Nový drát potřete tekutou gumou a nechte gumu nastavit podle pokynů produktu.
hrot
- Chcete-li pomoci s instalací nového drátu, schéma papíru nebo fotoaparátu s digitálním fotoaparátem.
Položky, které budete potřebovat
- Nástroj nůž
- Šroubovák Phillips
- Kvalitní ocelová vlna
- plátno
- Měděný drát
- Nové terminálové vodiče
- multimetr
- Tekutá guma
