Obsah
Tyč a hlavní ložiska jsou umístěny v automobilu. Tato ložiska se používají k ochraně klikového hřídele nebo ojnice. Ložiska pomáhají volnému otáčení hřídele uvnitř motoru. Když tato ložiska pokazí, budou špatná nebo míří tímto směrem. Jeden do očí bijící znak je hluk, který zní jako klepání. Vadná ložiska motoru je třeba vyměnit, jakmile se zhorší.
Krok 1
Vložte klíč vozidla do zapalování a nastartujte auto.
Krok 2
Sroťte okno, abyste měli větší štěstí při slyšení všech zvuků. Některé nové vozy nemají téměř žádný hluk motoru uvnitř prostoru pro cestující a může být obtížné slyšet zvuky motoru bez okna dolů.
Krok 3
Poslouchejte jakýkoli druh klepání, který vychází z předního konce vozidla. Pokud jsou slyšet zvuky, stále běží, může to být vadné hlavní ložisko. Výstražná kontrolka nízkého tlaku oleje může doprovázet vadné hlavní ložisko.
Poslouchejte klepání, které zní spíše jako nárazová cín nebo hliník a zvyšuje zrychlení. Je to pravděpodobně vadné ložisko tyče.
Tipy
- Pokud se u vás vyskytne kterýkoli z těchto příznaků, okamžitě jej vezměte kvalifikovanému odborníkovi.
- Vadná ložiska ojnice najdete v motoru.
- Vadná ruční ložiska nahradí klikový hřídel a všechna ložiska.
