Jak posunout Harley-Davidson Fat Boy

Autor: Monica Porter
Datum Vytvoření: 21 Březen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
35G. Charpente, Finition brossées des pannes partie 2 (sous-titrée)
Video: 35G. Charpente, Finition brossées des pannes partie 2 (sous-titrée)

Obsah

Fat Boy z roku 2014 je vybaven šestistupňovou převodovkou. Stupačky řidiče umožňují použití řadicí páky na patě, což umožňuje mnohem větší pohodlí než obvykle. Neprovádějte řazení s motorem nebo poškození mechanismu řazení.


Řazení směrem nahoru

Nastartujte kolo s neutrálem, jak ukazuje neutrální světlo na displeji přístroje. Spojku zcela zatáhněte a zatlačte na řadicí páku, až se vysune a uslyšíte, že převodovka zařadí první rychlostní stupeň. Uvolněte spojku, zatímco pojíždíte na škrticí klapce, až dosáhnete rychlosti až 15 km / h. Při sešlápnutí škrticí klapky opět zcela zatáhněte spojku. Nyní můžete zvednout nahoru na řadicí páku nebo zatlačit na řadicí páku a řadit na druhý rychlostní stupeň. Při uvolnění spojky sešlápněte plyn a zrychlete až na 25 km / h. Tento postup opakujte se zbývajícími rychlostními stupni a řaďte rychlostí 35, 45 a 55 km / h.

podřazování

Při úplném zatažení spojky sešlápněte plyn. Zatlačte na řadicí páku, abyste přeřadili na další nižší rychlostní stupeň. Uvolněte spojku a seřiďte plyn, abyste získali trakci. Řazení dolů z šesté na pátou rychlostí 50 km / h a následná rychlostní stupně rychlostí 40, 30, 20 a 10 km / h.


Strategie řazení

Každý jezdec si vytváří svůj vlastní styl ovládání. Výše uvedené body jsou vodítkem, ale budou se lišit a to je přijatelné. Běžná technika řazení používaná zkušenými jezdci, která využívá rychlost motoru k synchronizaci převodového stupně před zařazením. To pomáhá zabránit mechanismu řazení a opotřebení kluzného zařízení a prodlužuje životnost hnacího ústrojí a zároveň poskytuje maximální kontrolu nad kolem. Zařaďte spojku a sundejte škrticí klapku jako obvykle pro řazení dolů, ale před zařazením budete chtít motor krátce vytočit a poté řadit.

Shift Pattern a Neutral

Řadicí mechanismus se řídí vzorem dolů-pět-nahoru, přičemž neutrál je umístěn mezi prvním a druhým převodovým stupněm. Tímto způsobem se můžete cítit, když přecházíte mezi první a druhou, což těmto posunům dává kouzlo notchy. Do neutrálu se můžete pohybovat nejprve tak, že mírně nadzvednete na řadicí páce, nebo z druhé zatlačíte mírně na řadicí páku.


Brzdová větla obča zhanou tejně jako u jiných žárovek. Je to určitě nevhodné; naštětí je výměna žárovky nadná. Protože výrobci chápou, že některé...

Způsobí ucpaný ventil PCV únik oleje?

Lewis Jackson

Červenec 2024

Pozitivní ventilační ventil klikové kříně (PCV) e používá ke nížení množtví emií, které vozidlo uvolňuje do atmoféry. Jakmile dojde k ucp&#...

Fascinující Články