Obsah
Motor Mopar 440, který byl vyroben v letech 1966 až 1978, je mezi milovníky svalových vozů legendární. Ve své nejvýkonnější verzi, 440 Six Pack, by tento motor mohl udržet vás v provozu a v některých případech 426 Hemi. K dispozici od společností Dodge, Chrysler a Plymouth jsou standardní a vysoce výkonné motory ve většině vozidel střední velikosti a plné velikosti.
základy
Model 440 byl poprvé představen v roce 1966 a byl konstrukcí 90 stupňů V8, který používal hydraulické zvedáky ovládané jediným vačkovým hřídelem namontovaným ve středu bloku motoru. Ventily jsou v konstrukci standardem a jsou otevřeny a zavřeny tlačnými tyčemi ovládajícími kolébkové rameno namontované na hřídeli. Výroba 440 skončila v roce 1978.
Vrtání / zdvih
Motor 440 měl průměr vrtu 4 palce a zdvih klikou 3,75 palce. Výsledkem byl kompresní poměr 9: 5: 1. Později vysoce výkonné 440 Six Pack motory měly kompresní poměr 10: 5: 1. Po roce 1971 byly kompresní poměry sníženy, aby vyhovovaly emisím.
klikový hřídel
440 použitá pro kovaný klikový hřídel. Ruční klikové čepy byly 2,75 palce a tyčové čepy 2,375 palce. Klika byla v bloku zajištěna dvěma hlavními čepičkami. Pozdnější čtyři-barel a vysoce výkonné Six Pack modely používané pro zlepšenou kvalitu kliky kované oceli, a v roce 1974 byla představena lehčí litina kliky.
zapalování
Motor 440 používal upravený přední konec. Motor používal během výroby výrobu střel 1-8-4-3-6-5-7-2. Válec číslo 1 je umístěn na pravé přední straně motoru.
olej
Model 440 měl externě namontované olejové čerpadlo a produkoval tlak oleje 45-65 psi. Olejový filtr je umístěn v pravé dolní části motoru a má standardní šroub na konstrukci papírových prvků. V závislosti na verzi 440 se kapacita oleje pohybovala od 5 do 7 čtvrtletí.
Lití materiálu
Standardní blok motoru, sací potrubí a hlavy válců byly vyrobeny z litiny. Sací potrubí na výkonu Six Pack bylo vyrobeno na začátku roku 1969 a na začátku roku 1970 pro společnost Chrysler. Později byly sací potrubí Six Pack vyrobena z litiny.
energie
Model 440 ve formě základny představený v roce 1966 produkoval 350 koňských sil při 4 400 ot./min. Vyrábí točivý moment 480 liber / stop při 2 800 ot / min. Hodnocení výkonu v příštím roce vzrostlo na 375 u verzí se čtyřmi hlavními výkony a pozdější výkonový motor 440 Six Pack byl ohodnocen na 390 koňských sil a na točivý moment 490 liber.
