Obsah
Skrz šedesátá a sedmdesátá léta používala sněžná skútr Skidoo ve svých saních motory Rotax. V roce 1972, motory Rotax, včetně motorů Rotax 292, 340, 400, 440, 640 a 775. Rotax vyrábí motory pro řadu vozidel, včetně sněžných skútrů, motocyklů, člunů, čtyřkolek a dokonce i letadel.
TNT 292
Skidoo TNT 292 z roku 1972 se používalo na motoru Rotax 292. Tento motor se vyznačoval jednoválcovým designem na střed. Celkový zdvih pístu byl 291,6 cm3. Vrtný otvor měří 2,95 palce na 2,59 palce a motor měl celkovou výkonovou kapacitu 20 koňských sil. Palivový systém představoval jediný karburátor Tillotson HD22B. Poměr řetězových kol měří 15 ku 34 a systém zapalování použitý v konstrukci Magneto. Skidoo používal u tohoto motoru palivovou nádrž 6,25 galonu a poměr benzinu k oleji měřil 20: 1.
TNT 340
Větší model TNT, model 340, používal motor Rotax 343. Tento motor se vyznačoval dvouválcovým, středovým designem. Celkový výtlak pístu byl změřen 339,2 cm3, a bór zdvihem měřil 2,34 palce po 2,40 palci. Maximální výkon tohoto motoru byl 28 koňských sil. Palivový systém používal jediný karburátor Tillotson HD98A. Poměr řetězových kol byl 16 ku 34 a systém zapalování měl magnetický design.
TNT 400
Někteří 1972 Skidoos přišli s motorem Rotax 398. Tento motor používal dvouválcový, na střed namontovaný design. Celkový výtlak pístu měřil 393,6 cm3 a maximální výkon měřil 40 koňských sil. Bór tahem měří 2,53 palce na 2,40 palce. Palivový systém používal dva karburátory Tillotson HD104A. Poměr řetězových kol byl 18 ku 34. Chladicí systém motoru používal design s volným vzduchem a zapalovací systém používal magneto systém.
TNT 440
Další motorové skútry Skidoo představené v roce 1972 byly Rotax 435. Rotax 435 měl celkový zdvih pístu 436,6 cm3. Motor používal dvouválcový, na střed namontovaný design. Bór úderem měří 2,65 palce na 2,40 palce a celková výkonová kapacita motorů byla 38 koňských sil. Palivový systém používal karburátor Tillotson HD83A nebo Tillotson HR112A. Tento model motoru má ventilátorem chlazený systém chlazení motoru.
TNT 640
V roce 1972 se některé sněžné skútry Skidoo představovaly u motoru Rotax 641. Tento motor používal dvouválcový, na střed namontovaný design. Celkový výtlak pístu byl 635,1 ccm a celkový výkon byl 41 koňských sil. Bór tahem měří 2,99 palce na 2,75 palce. Palivový systém používal duální karburátory Tillotson HD20B zlata Tillotson HD81A. Poměr řetězových kol byl 20 ku 34 a systém zapalování používal magneto design.
TNT 775
Dalším motorem Skidoo v roce 1972 byl Rotax 775. Tento motor byl největší k dispozici v každém sněžném skútru Skidoo v roce 1972. Motor používal dvouválcový, středový design. Celkový výtlak pístu měřil 771 ccm a špičkový výkon byl 52 koňských sil. Vývrt měřený tahem měří 3,22 palce na 2,87 palce. Palivový systém používal dva karburátory Tillotson HD20B a zapalovací systém používal magnetický design. Poměr řetězových kol byl 22 ku 34.
