Obsah
Ke zmatení mnoha nezkušených námořníků existuje velké množství námořních terminologií, které jsou daleko od terminologie používané na souši.Je zde port (vlevo), pravobok (vpravo), příď (vpředu) a záď (vzadu), nemluvě o různých jménech pro stožáry, plachty a další lodní systémy. Jména některých plachet mohou být také velmi matoucí, zdá se, že nemají podobnost s tím, co skutečně dělají.
spinakr
Spinaker je speciální typ plachty používané pro plachtění na závodě s větrem. Větrný vítr fouká loď spíše než zezadu. Je to velká, téměř balónová plachta, která je připevněna k přední straně a lze ji upravit větrem. Když je plný, říká se, že letí.
druhy
Existují dva typy plachetnic. První se nazývá symetrický, který generuje pohon shromažďováním větru. Asymetrický spinakr shromažďuje vítr na boku plachty. Symetrické se používají, když cestují snadněji; asymetrické se používají pro směry závodu.
kosatka
Výložník je další typ plachty, na rozdíl od spinakru. Je to trojúhelníková plachta umístěná na přední straně lodi, připojená od přídi k vrcholu prvního stožáru. Klíčový rozdíl mezi výložníkem a spinakrem je tam, kde jsou použity. Plachetnice používají výložníky, nové spinakry se častěji vyskytují na závodních jachtech.
Čísla výložníků
Většími loděmi, jako jsou škunery, mohou být tři nebo dokonce čtyři výložníky. Tito jsou připojeni v souladu s čelenkou a přední. Nejvzdálenější vpřed se nazývá létající výložník, za ním následuje vnější výložník, vnitřní výložník a přední síly.
