Obsah
Všechny lodě vyžadují před zahájením preventivní opatření, Palubní motory mají složitější systémy než přívěsné motory, protože mohou být více než jedním faktorem ve větší lodi. Správná příprava a spouštěcí postupy mohou eliminovat trvalé poškození studeným startem. Palubní motory jsou složitější než automobilové motory, což vyžaduje častější kontroly.
Krok 1
Úplně vytáhněte kryt motoru z motoru a nechte jej vzduch vyfukovat. Dávejte pozor na benzínové výpary, které by mohly ukazovat na unikající plynové potrubí. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku plynu a dotáhněte všechny armatury. Pokud jsou vybaveny ventilačními dmychadly, zapněte je a nechte je několik minut běžet, aby se všechny výpary zbavily prostoru motoru.
Krok 2
K úplnému nabití baterie použijte voltmetr. Mořské baterie, jsou-li bez dozoru delší dobu, se mohou vybít, zejména při zemním spojení. Vyčistěte konektor baterie a kabel pomocí kartáčku terminálu baterie
Krok 3
Zkontrolujte palivový filtr. Pokud je plavidlo vybaveno miskou na vodní sediment, vyjměte ji a zcela ji vyprázdněte. Vyměňte palivový filtr, pokud byla loď skladována nebo zimována. Kondenzace se hromadí velmi rychle v potrubích a filtrech topného oleje. Ve filtračních prvcích neexistuje žádný úlomek nebo filtr. Zachycená voda způsobí stav bez startu.
Krok 4
Doplňte palivovou nádrž (nádrže). Přidejte palivové aditivum, které absorbuje nečistoty a vodu. Ujistěte se, že palivová nádrž nemá žádné překážky a řádné odvětrání. Otřete veškerý únik plynu.
Krok 5
Vypusťte olej a olejový filtr vyměňte již dávno, nebo byl zimován. To bude kliková skříň jakékoli vody nebo paliva, které se shromáždily v motoru. Pro odstranění oleje přes plnicí trubku měrky můžete použít systém pro evakuaci oleje, nebo budete možná muset odšroubovat vypouštěcí zátku olejové vany. Vypusťte starý olej do pánve pro správnou likvidaci.
Krok 6
Zkontrolujte hladinu kapaliny z převodovky mimo pohon a ujistěte se, že má správnou hladinu. Zkontrolujte všechna mazací kování na rameni řízení, otočných bodech a páce škrticí klapky. Spoje by měly být mazány a zajištěny a měly by se volně pohybovat.
Krok 7
Doplňte chladič na vodou chlazené motory. Chladicí kapalina by měla být čirá, bez zbytků zbarvení zlata. Namontujte vypouštěcí zátku transomu, pokud byla odstraněna.
Napumpujte plyn dvakrát nebo třikrát a umístěte jej mírně nad. Ujistěte se, že voda byla vložena do vody. Otočte klíčem a počkejte, až motor zaskočí a běží. Nechte motor běžet mírně nad několik minut a potom postupně zvyšte plyn. Pokud motor běží hladce bez chybějících, můžete spustit.
Položky, které budete potřebovat
- Socket sada a klíč
- Šroubováky (Phillips a slot)
- Koncové klíče
- kleště
- voltmetr
- Nástroj na čištění baterií
- Odtok pánve
- Systém evakuace oleje (je-li použit)
