Podrobný návod k výměně vodního čerpadla 2001 Ford Taurus

Autor: Randy Alexander
Datum Vytvoření: 26 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Podrobný návod k výměně vodního čerpadla 2001 Ford Taurus - Oprava Auta
Podrobný návod k výměně vodního čerpadla 2001 Ford Taurus - Oprava Auta

Obsah


Vodní čerpadlo cirkuluje chladivo motorem Ford Taurus z roku 2001 a je životně důležitou součástí pro jeho hladký chod. Únik chladicí kapaliny z bloku, řemenice výkyvného vodního čerpadla nebo přehřátí jsou příznaky, že by čerpadlo mohlo být vadné. Okamžitě proveďte opravu, jinak by mohlo dojít k nenapravitelnému poškození motoru.

Motor 3.0L V6 je standardní výbavou pro rok 2001 modelu Taurus. Motor je namontován do strany v motorovém prostoru, jako u většiny automobilů s pohonem předních kol. Vodní čerpadlo je umístěno na boku motoru, kde je omezený přístup, aby bylo možné tuto opravu odstranit, musí být odstraněno mnoho součástí.

Vypouštěcí chladicí systém

Krok 1

Zaparkujte auto na rovném povrchu, zařaďte parkovací brzdu a vypněte motor. Zaklepte kola.


Krok 2

Otevřete kapotu a odpojte záporný kabel baterie. Po vychladnutí motoru sejměte víčko chladiče.

Umístěte širokou odvodňovací pánev pod chladicí stranu spolujezdce. Uvolněte spodní hadicovou svorku chladiče pomocí kleští nebo šroubováku podle potřeby. Pomalu vysuňte hadici pryč, protože chladivo vypouští. Nechte veškerou chladicí kapalinu odtéct do pánve. Odpojte malou hadici spojující přetokovou nádržku chladicí kapaliny s horní částí chladiče a přetokovou nádrž vyjměte.

Vyjměte staré čerpadlo

Krok 1

Vyhledejte na krytu ventilátoru štítek pro směrování hnacího řemenu. Pokud tento štítek není viditelný, vytvořte náčrtek konfigurace pásu. Schéma správného hnacího řemenu najdete také na webové stránce AutoZone. Povolte šrouby vodní kladky čerpadla jen tak, aby se přerušilo napětí. Umístěte objímku na matici předpínače bezpečnostního pásu a tahem nahoru vytvořte vůli v pásu. Druhou rukou vysuňte řemen z kladky a jemně spusťte napínač. Demontujte napínač a hnací řemen.


Krok 2

Odmontujte řemenici vodního čerpadla a odpojte hadici od čerpadla. Odšroubujte upevňovací šrouby a vytáhněte vodní čerpadlo a těsnění. Opatrně odstraňte veškerý zbývající materiál těsnění.

Nechte zbývající chladicí kapalinu odtékat několik minut. Otřete kolem otvoru čerpadla olej nebo špínu.

Nainstalujte nové čerpadlo

Krok 1

Těsnicí prostředek na nové vodní čerpadlo a povrch těsnění rozprostřete. Na všechny šrouby a čepy naneste tenkou vrstvu čistého motorového oleje nebo sprejového maziva kromě šroubu, který jde do spodního otvoru.

Krok 2

Vložte dva šrouby na protilehlé strany čerpadla. Nasuňte čerpadlo se dvěma šrouby na místo proti motoru. Ruční utažení šroubů. Vložte všechny zbývající šrouby kromě nejspodnějšího šroubu a utáhněte je rukou. Naneste tenkou vrstvu těsnění na nejspodnější šroub, vložte jej do zbývajícího otvoru a utáhněte rukou. K zajištění šroubů použijte momentový klíč v křížovém vzoru. Na horní šrouby 8 mm použijte točivý moment 18 stop a na spodní šrouby 6 mm 89 palců nebo 7 stop.

Znovu připojte hadici chladicí kapaliny k čerpadlu. Utáhněte vodní čerpadlo pomocí nástrčného klíče, dokud nebude pohodlně přiléhat. Připojte napínač hnacího řemenu. Připojte hnací řemen do správné polohy pomocí diagramu nebo náčrtu. Utáhněte vodní čerpadlo šrouby pomocí točivého momentu 30 až 100 stop.

Vyplňte a vyzkoušejte

Krok 1

Znovu nainstalujte nádrž na chladicí kapalinu. Připojte spodní hadici chladiče a utáhněte svorku.

Krok 2

Naplňte chladič směsí nemrznoucí směsi a vody 50/50. Naplňte chladič pomalu a zkontrolujte těsnost vodního čerpadla a hadic. Zavřete víčko chladiče.

Znovu připojte záporný kabel baterie. Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh po dobu 10 minut. Vypněte motor a v případě úniku znovu zkontrolujte šrouby.

Tipy

  • Použijte odtok s kapacitou 3 galony nebo vyšší.
  • Připravte se, aby chladivo „vytrysklo“ z dolní hadice chladiče.
  • Načrtněte směrování hnacího řemene nebo otevřete schéma směrování prostřednictvím webové stránky pro autodíly, pokud štítek není vidět.
  • Zabraňte vniknutí oleje na hnací řemen.
  • Pro šrouby spodního vodního čerpadla, pokud jsou k dispozici, použijte momentový klíč nižší stupnice kalibrovaný v palcích. Standardní momentové utahováky nemusí být dostatečně citlivé, aby zaznamenaly správnou sílu.
  • Při opětovné instalaci se ujistěte, že hnací řemen zcela sedí na řemenicích.
  • Výměna termostatu se doporučuje při výměně vodního čerpadla. Před připojením k chladiči zkontrolujte spodní hadici chladiče, zda není roztrhaná nebo vyboulená.
  • Po dokončení opravy otestujte jízdu, dokud měřidlo chladicí kapaliny neukáže normální provozní teplotu.

varování

  • Tuto opravu nezačínejte až do konce dne.
  • Nedotýkejte se obou bateriových terminálů současně nástroji.
  • Při uvolňování a utahování řemene buďte velmi opatrní, aby nedošlo k sevření prstů.
  • Neutahujte šrouby příliš, protože byste mohli odstranit závity.

Položky, které budete potřebovat

  • Podkládací klíny
  • hadry
  • Sada nástrčných klíčů
  • Flathead šroubovák
  • Šroubovák Phillips
  • Odtok pánve
  • Škrabka na těsnění
  • Nové vodní čerpadlo
  • Nové těsnění vodního čerpadla
  • Těsnicí směs
  • Motorový olej nebo sprejové mazivo
  • Momentový klíč
  • nemrznoucí směs
  • voda

1990 Odstranění zapalování Ford Ranger

Laura McKinney

Červenec 2024

nímač nákladních vozidel Ford Ranger z roku 1990 je vybaven pínačem zapalování namontovaným na loupku řízení. pínač má kabeláž, která e...

Zapalovač cigaret je zřídka prodáván ve vozidlech před zavedením přenoné technologie. U modernějších vozidel byla komora nahrazena záuvným modulem. Fouknut...

Přečtěte Si Dnes