Obsah
Ať už potřebujete vyměnit nebo přestavět přenos LeSabres (transaxle), existují dva způsoby, jak jej odstranit. Jedním je postupovat při odinstalaci převodovky z výroby a druhým je jednoduše vytáhnout motor jako balíček. Ve skutečnosti je to jednodušší než tahat samotný přenos a dává vám příležitost jej vyměnit.
Příprava a odvodnění
Tažení motoru a převodovky při demontáži motoru s pohonem předních kol. Nejprve vypusťte všechny kapaliny, včetně olejového motoru, chladicí kapaliny, paliva a převodovky kapalin. Zatímco vypouštění přenosu není nezbytně nutné, ušetří vám to nepořádek později. Před zatažením čidel odstraňte kapotu a odpojte baterii.
Odpojení hnacího ústrojí
Před vytrhnutím jediného drátu nebo vakuového kabelu z motoru si udělejte laskavost a označte každý z nich. Zabalte každý kabelový svazek maskovací páskou a označte jej pomocí majitele domu. Senzory jsou umístěny na místech, která nejsou tak zřejmá. Senzor klepání číslo dvě je za a pod pravým bočním výfukovým potrubím; Ve zkumavce je několik trubic a půl tuctu vakuových trubic, které se schovávají pod sacím prostorem. Nezapomeňte dát své auto před něj a zkuste zasáhnout řadicí páku. Při odpojování motoru to nemůže bolet.
Uvolnění a odstranění
Odmontujte nápravy, sloupek řízení a uvolněte výfukové potrubí z motoru. Demontáž chladiče, kompresoru klimatizace, čerpadla posilovače řízení, startéru a horního sacího potrubí usnadní proces demontáže a opětovné instalace, ale není nezbytně nutné. To však stojí za zvážení, protože pravděpodobně nemůžete poškodit 500 liber. výkyvného motoru a převodovky. Před vyjmutím kteréhokoli z upevňovacích šroubů motoru a transaxle pokračujte a připojte zvedák motoru a řetězy k motorům zvedací konzoly. Jeden je na zadní straně bočního výfukového potrubí a druhý na přední straně motoru. Pomocí zdviháku na motor trochu napněte a snadno vyjměte hnací ústrojí úchytů a opatrně zvedněte motor. Toto bude vaše poslední příležitost k odpojení všech kabelových svazků, které jste zmeškali, takže na ně dejte pozor. S největší pravděpodobností jste zmeškali ty transaxle, takže buďte ostražití pro ty, kteří najednou táhnou. Jakmile je hnací ústrojí odstraněno, jednoduše se přepne na těžký stůl a odpojí šrouby měniče točivého momentu a šrouby pouzdra zvonku, aby se motor oddělil od převodovky.
