Obsah
Spínače zapalování, které vyšly z cesty, a některé z nich vás mohou uvíznout. Příznaky mohou být v přírodě přerušované, což může vést k pocitu spokojenosti. Poruchy přepínání se mohou lišit v závislosti na typu přepínače, ale můžete je diagnostikovat podle příznaků, které se zobrazují, vyloučením dalších komponent v postižených systémech.
Fyzické příznaky
Klíčové zapalování spíná zámek s klíčem pro ovládání polohy a funkce spínače. Normální opotřebení sklenice a hromadění prachu a detritu ve válci může způsobit, že spínač bude odolný proti otáčení, a mohl by vyloučit nebo zachytit klíč. Tomu obvykle předchází zvýšené úsilí o klíč. Spínače, které jsou automaticky poháněny klíčovým válcem, například v automobilech, mohou náhle mít konkurenční nedostatek odporu u klíče. To je obvykle způsobeno selháním ve spoji spojujícím mechanismus válce s klíčem se skutečným spínačem umístěným dále pod sloupkem řízení. Spínače, které jsou integrovány s klíčovým válcem, jako jsou motocykly, čluny, terénní vozidla a starší auta, mohou přerušovaně fungovat na základě polohy a tlaku na klíči. Někdy může kroutit příznak zmícháním klíče do strany nebo jeho zatlačením, zatímco se otáčí. V takových případech by mohly být terminály zkorodované nebo uvolněné nebo by mohlo dojít k tomu, že kontakty jsou ve špatné poloze a je třeba vyměnit spínač.
Elektrické příznaky
Hlavním příznakem špatného spínače je občasné úplné selhání systémů napájených spínačem zapalování. Někdy je to vidět přes startovací obvod, přičemž obvod příslušenství stále dodává energii světelům atd. Okruh příslušenství však může také selhat ve spínači, což znemožňuje provozování jakýchkoli zařízení. Uvolněné svorky na spínači mohou způsobit oblouk, který může být slyšet jako slabý klíště, a mohl by být doprovázen zápachem ozonu nebo spálenou izolací. To také způsobí poškození obvodů, které ovlivňují ochranu vašich obvodů.
Související komponenty
Před odstraněním poruchy spínače zapalování zkontrolujte všechny pojistky a pojistkové vložky související s příslušenstvím. Ujistěte se, že se vaše baterie zobrazuje kolem 12,5 voltů. Pokud pracujete na vozidle s integrovaným válcem a na válci vystaveném těmto prvkům, zkontrolujte, zda jsou svorky uvolněné a korozní. Možná budete muset terminály vyjmout a zalisovat. Zkontrolujte všechna další připojení, včetně svorek baterie a kostry.
Přidružená nebezpečí
Kromě nepříjemností způsobených uvíznutím může špatné zapálení způsobit další bezprostřední hrozby. Pokud by spínač během jízdy najednou přepnul napájení na zapalování, ztratíte veškerou energii a energii na ovládání. Spínače s uvolněnými nebo zkorodovanými terminály mohou vytvářet teplo, elektrický oheň. Pokud startér v spínači selže, lze jej použít při rozběhu. To může způsobit, že startér řídí a spálí vaše baterie.
