Obsah
Olej se používá jako mazivo pro motor. V průběhu času může hladina oleje klesnout na netěsnost nebo se může při provozu motoru spálit. Výměna oleje a opětovné zvýšení hladiny oleje je součástí pravidelné údržby vozidla. Ale pokud zanedbáte výměnu oleje v autě nebo pokles hladiny oleje v motoru, začnete pociťovat příznaky automobilu na oleji.
Nízká hladina oleje
Pokud cítíte, co si myslíte, pak jej můžete řídit, pak jej budete moci zkontrolovat v autě podle online auto zdroje AA1 Car. Někdy lidé mohou zapomenout na nejjednodušší diagnózu. Počkejte, až vůz vychladne, vyjměte měrku z motoru, otřete měrku čistým hadříkem a poté ji vložte zpět do motoru. Vyjměte měrku znovu a přečtěte hladinu oleje. Na měrce je stínovaná oblast, že hladina oleje musí být normální. Příliš mnoho oleje je problém, a proto je příliš málo. (https://itstillruns.com/check-oil-103.html) denně, pokud máte podezření na problém s hladinou oleje. Pokles hladiny oleje na měrce je příznakem nízkého oleje v autě.
Blikající olejové světlo
Pro netrénovaného automechanika blikající výstražné světlo, které se přerušovaně rozsvítí a zhasne. Podle Auto Haus AZ blikající olejové světlo ukazuje, že hladiny oleje mohou být příliš nízké. Olejové oko je obvykle červený obrys staromódní olejové lampy nebo to může být něco přímočarějšího, například kontrolního oleje „Check Oil“. Olej cirkuluje v celém motoru, ale pokud hladina oleje začne klesat, senzor se začne aktivovat. Blikání znamená, že olej cirkuluje kolem senzoru, ale existuje problém, který způsobuje blikání světla. Jakmile začne blikat olejové světlo, okamžitě přiveďte své auto k mechanikovi. Vaše auto ztrácí olej a musí být vyšetřeno.
klepání
Pokud ignorujete všechny příznaky nízkého oleje v autě, pak byste mohli směřovat ke konečnému příznaku nízkého oleje, což je klepavý zvuk. Podle Auto Haus AZ, tření, které olej pravděpodobně zabrání rozpadu. Tyče drží písty vašich aut na místě. Bez oleje se tyčinky začnou opotřebovat a lámat. Tomu se říká házení prutu. Zvuk, který uslyšíte těsně před házením prutu, je bijící zlaté klepání z pod kapotou. Tento příznak nízkého oleje se pravděpodobně zvýšil a váš motor zabrzdil.
