Obsah
- Čtení s vysokým rozchodem
- Nízký stav baterie
- Spálené žárovky
- Vyhřívání baterie
- Oteklá baterie
- Odpadní baterie
Alternátor vozidel slouží ke správnému fungování elektrického systému vozidla pro dvojí účely. Správně fungující alternátor udrží vozidla v nejmodernějším stavu a poskytne další elektřinu pro provoz příslušenství vozidla. Ačkoli slabý alternátor je běžnější, je také možné vyrábět mnohem více proudu.
Čtení s vysokým rozchodem
Přebíjecí alternátor způsobí, že voltmetr na přístrojové desce přečte příliš vysoké napětí, které se může nebo nemusí lišit podle otáček motoru. Normální hodnoty by měly být vysoké při spuštění a poté se ustálit na normální rozsah. Přebíjecí alternátor však způsobí, že měřič po počátečním spuštění zůstane ve vysoké poloze.
Nízký stav baterie
Nízké hladiny elektrolytu v baterii jsou známkou toho, že alternátor přebíjí baterii a je výsledkem tepla generovaného přebíjením elektrolytu za účelem odpařování. Elektrolyt je vyčerpán, kapacita baterií udržet elektrický náboj se snižuje, což vede k většímu množství tepla a větší ztrátě elektrolytu.
Spálené žárovky
Přebíjecí alternátor může vést k předčasnému vyfukování světlometů a koncových světel samostatně nebo v tandemu. Alternativní příznaky vyhoření přetížení puchýřových pojistek, pomlček a vnitřních světel.
Vyhřívání baterie
Přebíjení baterie vadným nebo nefunkčním alternátorem bude mít za následek přebití baterie. Při přebití se desky uvnitř baterie uvolní a jejich kapacita pojme elektřinu. Baterie odolává dalšímu nabíjení a přebytek elektrického náboje se hromadí a je vyzařován jako teplo. To má za následek to, že po spuštění motoru je baterie teplá nebo horká na dotek.
Oteklá baterie
Baterie přebíjená vadným alternátorem vytvoří abnormální množství plynného vodíku. Pokud je baterie špatně odvětrána, může toto hromadění vodíku způsobit deformaci krytu baterie.
Odpadní baterie
K prosakování nebo prosakování dochází, když alternátor přebije baterii vozidla a vodík se v akumulátoru nahromadí, čímž vytlačí elektrolyt z baterie jeho větry nebo kolem větrných uzávěrů. V těžkých případech může dojít k prasknutí krytu baterie nebo k úniku tekutin z elektrolytu.
