Obsah
Určení horní úvratě (TDC) motoru Chevy 350 je nezbytné, pokud je motor přestavěn a je připraven ke spuštění. Když je motor nastaven na TDC, válec číslo jedna je jednou ze zapalovacích svíček. To znamená, že píst je na vrcholu kompresního zdvihu, oba ventily jsou uzavřeny a směs benzínu a vzduchu je stlačena. Když je zapalovací svíčka aplikována, zapálí se válec a přes klikový hřídel se přenáší energie. Není-li známo umístění TDC, nelze HEI distributor správně nainstalovat.
Krok 1
Zvedněte kryt palivové pojistky. Odšroubujte zapalovací svíčku číslo jedna pomocí nástrčného klíče. U motoru Chevy 350 je to pravá přední zapalovací svíčka.
Krok 2
Svítí baterka na řemenici dolního klikového hřídele, hned za pásem. Řemenice se připevňuje k harmonickému vyvažovači, který je přímo připevněn k klikovému hřídeli. Na vyvažovači je zapsána řada časových značek a jedna značka je označena TDC. Vyhledejte tuto značku a zvýrazněte ji malířským perem.
Krok 3
Zahněte motor a přidržte otvor zapalovací svíčky. Nechte asistenta klikatým motorem opakovaně, dokud neucítíte, že se z otvoru vynoří komprese. Když k tomu dojde, válec číslo jedna se blíží TDC.
Namontujte šroub na šroub klikového hřídele, který drží vyvažovací sílu na klikovém hřídeli a dokonale vyrovnejte barvu na vyvažovači s ukazatelem, který je přišroubován nebo přivařen k motoru. Když jsou značka a ukazatel zarovnány, je motor nastaven a připraven k instalaci rozvaděče HEI.
hrot
- Rozdělovač rotoru lze nastavit na libovolné umístění drátu zapalovací svíčky. Rozdělovač je ozubené kolo, které zabírá s vačkovým hřídelem, který je umístěn uvnitř motoru. Pod převodovkou je úchyt, který se vejde do olejového čerpadla, takže se otáčí a čerpá olej. Svítící baterkou dolů otvorem, kde distributor zapadá do hnací štěrbiny palivového čerpadla, může být pohon vyrovnán s rotorovým rotorem v libovolném místě. Klasika spočívá v zarovnání rotoru tak, aby ukazoval na válec číslo jedna.
varování
- I když je snadné pochopit, jak vyvážit řemenici s TDC, nezáleží na tom, jak snadné to je, vždy to nefunguje: klikový hřídel se pohybuje kolem plného provozu válců a výfukového cyklu také se zobrazuje v TDC na harmonickém švihu. Pokud je rozdělovač nastaven na výfukový cyklus tak, aby vydával jiskru, motor se nespustí.
Položky, které budete potřebovat
- Sada 3/8 palců
- svítilna
- Malířské pero
