Obsah
Baterie do auta je obvykle olověným typem energetického paměťového zařízení, sestávajícího ze šesti nezávislých článků od záporné svorky baterie k kladné svorce baterie. Úložná energie pro každou buňku je přibližně 2 volty, což znamená, že má plně nashromážděné napětí přibližně 12 voltů. Pokud odečet napětí na bateriích indikuje celkové napětí 10,5 voltů nebo méně, je to silný indikátor, že buňka zmizela z cesty. Chcete-li zjistit, zda má baterie špatnou baterii, poskytněte správné nabíjení a po dokončení nabíjecího cyklu baterii vyzkoušejte.
Krok 1
Odpojte autobaterii, vyjměte ji z automobilu a umístěte ji vedle automobilové nabíječky baterií. Připojte záporný (-) kabel k zápornému (-) pólu baterie a potom připojte kladný (+) kabel ke kladnému (+) pólu baterie. Připojte zátěž a nastavte ji na celodenní plné zatížení, pak nechte zátěž proběhnout.
Krok 2
Vypněte nabíječku baterií a odpojte ji. Kabely rychle vyjměte z terminálů baterie.
Zapněte digitální multimetr a nastavte jej tak, aby měřil 20 V stejnosměrný proud (stejnosměrný proud). Dotkněte se černého hrotu zkušební sondy k zápornému (-) pólu baterie a potom se dotkněte červeného hrotu zkušební sondy k kladnému (+) pólu baterie. Počkejte několik sekund na měření napětí na vašem glukometru. Pokud napětí přečte plných 12 voltů zlata o něco více, je vaše baterie zdravá. Pokud však napětí přečte 10,5 V nebo méně, pak má vaše baterie buď špatný článek nebo dva články zkratované dohromady.
hrot
- Pokud vaše baterie není typu „bez údržby“, má v buňce odnímatelné kryty a poté je v buňce použita. Pokud ano, vyplňte tuto buňku těsně pod spodní hranou díry a znovu proveďte všechny výše uvedené kroky. Nesprávná údržba tekutin v baterii, jedna z příčin chemického skladování.
varování
- Baterii vždy nabíjejte v dobře větraném prostoru; proces nabíjení může způsobit, že baterie bude emitovat plynný vodík, který může explodovat v případě jiskry.
Položky, které budete potřebovat
- Nabíjecí jednotka pro automobilové baterie
- Digitální multimetr
