Obsah
Mnoho součástí motoru automobilu je poháněno z rotujících sil motoru přes řemen. U starších automobilů bylo použito několik pásů. Většina moderních automobilů používá jediný serpentinový pás k pohonu všech nezbytných částí motoru. Obvykle se jedná o motor posilovače řízení, alternátor, vodní chladicí čerpadlo a klimatizační jednotku. Pás vyžaduje napětí, aby mohl řídit všechny komponenty. Většina automobilů používá pružinový napínač řemenu, aby hadovitý pás byl pevně přitažen. Pokud se to zhorší, může to vést k mnoha problémům.
Krok 1
Když je motor v chodu, poslouchejte zvuky. I když existuje mnoho příčin pro pískání zvuků uvnitř motoru, špatný napínač pásů je pravděpodobně viník. Obvykle uslyšíte, když motor běží na volnoběh při nízkých otáčkách, a při otáčkách motoru se zhasne.
Krok 2
Sledujte pás a napínač řemenu, když je motor v chodu. Špatná pružina napínáku řemenu často způsobí, že napínací rameno se při cyklování motoru odrazí nahoru a dolů. Díky tomu se řemen otáčí při běžícím motoru. To jsou definitivní známky, že napínač je třeba vyměnit.
Krok 3
Vypněte motor. Zkontrolujte hadovitý pás, zda není neobvykle poškozený. Pokud má pás motoru zlomené nebo prasklé drážky, je opotřebovaný. Špatný předpínač bezpečnostního pásu je pravděpodobně příčinou poškození pásu. Pokud je však váš opasek starý a nebyl vyměněn za několik let, může to být jen normální opotřebení.
Když je motor vypnutý a součásti jsou dostatečně chladné, aby se dotkly, zatlačte na střed pásu. Pokud dokážete pás zatlačit, je pravděpodobně nutné vyměnit napínač. Dobrý napínač by měl pás držet pevně na místě s dostatečným odporem, který vám umožní zatlačit jej tak daleko.
hrot
- Podívejte se do příručky svého majitele, zda by měl být vyměněn kalendář serpentinového pásu.
varování
- Nedotýkejte se motoru, když je vůz zapnutý.
- Pokud si nejste jisti, nebo není třeba vyměnit předpínač bezpečnostních pásů, odneste auto k mechanikovi.
