Obsah
Centrální počítač automobilu je obvykle identifikován jako řídicí modul hnacího ústrojí, elektronický řídicí modul nebo elektronická řídicí jednotka. Diagnóza stejných diagnostických postupů používaných na vozidlech pro palubní diagnostické systémy.
Krok 1
Před spuštěním diagnostiky v automobilu sestavte seznam zdrojů. Vyhledejte dvě skupiny kódů OBD-II. Příručka pro obsluhu skenerů OBD-II obsahuje dodatek nebo kapitolu o kódech poruch; uvádí seznam obecných poruchových kódů používaných ve všech automobilech po roce 1996.
Krok 2
Vyhledejte druhou sadu kódů OBD-II. Tyto kódy určuje značka vašeho vozidla. Každý výrobce používá samostatnou sadu doplňkových kódů. Někteří výrobci jsou seskupeni do firemních rodin. Například General Motors Convertible Chevrolets, Buicks a Oldsmobile. Chrysler pokrývá značky Jeep, Dodge a Chrysler. Najděte tyto kódy online (viz zdroje).
Krok 3
Otevřete boční dveře řidiče. Vložte svůj kód na palubní desku. Najděte 16-hrotový konektor přijímače v oblasti prostoru nohou Tento port se nazývá Data Link Connection; bude se lišit podle značky, modelu a roku. Obvykle je odkryto a vlevo dole nebo vpravo od sloupku řízení. Lokátory DLC jsou k dispozici online (viz zdroje).
Krok 4
Připojte skener OBD-II k diagnostickému kabelu. Zasuňte zástrčku 16-kolíkových kabelů do zásuvky DLC. Zapněte skener, pokud se nejedná o značku s automatickou aktivací.
Krok 5
Vložte klíč do svých aut a zapněte polohu „zapnuto“. Nechte motor vypnutý. Toto vozidlo je vybaveno PCM, ECM nebo ECU. U některých zařízení OBD-II nemusí elektrický systém stačit. Některé ruční skenery vyžadují běžící motor.
Krok 6
Podívejte se na obrazovku vašeho skeneru. Zkontrolujte, zda je vaše zařízení propojeno s automobily PCM, ECM nebo ECU. Nahlédněte do svého manuálu a postupujte podle přesných pokynů, jak zadat příkaz „scan“. Postup se bude lišit v závislosti na zařízení.
Krok 7
Podívejte se na displej skenerů a procházejte alfanumerickými kódy. Zapište si všechny kódy, které jsou klasifikovány jako „potíže“. Příručka skenerů vysvětluje rozdíl mezi „problémy“ a „čekajícími“ kódy. Ne všechny tyto kódy se zabývají počítačem vašeho automobilu.
Krok 8
Načtěte své kódovací prostředky z horní části řídicího panelu. Vyhledejte všechny relevantní definice kódování; zkopírujte je vedle alfanumerických čísel v seznamu. Umístěte hvězdičku vedle všeho, co souvisí s počítačem.
Pokud zkontrolujete nějaké problémy s vozidly, vezměte si auto k mechanikovi. Moduly PCM, ECM nebo ECU jsou jednou kompletní jednotkou. Oprava nebo oprava obvykle spočívá v jejich výměně, restartování nebo přeprogramování. U starších vozidel může být počítačový modul zastaralý.
hrot
- Diagnostické postupy OBD-II fungují pouze na vozidlech vyrobených po roce 1996.
Položky, které budete potřebovat
- Skener OBD-II
- pero
- papír
