Obsah

• Test bez nástrojů
• Krok 1
• Krok 2
• Specializovaný test
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Položky, které budete potřebovat

Jedním z důvodů, proč nemusí houkačka fungovat, je porucha houkačky. Testování relé houkačky vozidel je místo, kde začít při odstraňování problémů houkačky, která nedokáže troubit. Houkací relé můžete někdy otestovat snadno a bez nástrojů. Druhá, přesnější metoda vyžaduje speciální nástroje a zdroj energie.

Test bez nástrojů

Krok 1

Kde je umístěna reléová skříň podle návodu k obsluze. Vyhledejte relé houkačky uvnitř reléového boxu.

Krok 2

Vytáhněte houkačku z relé. Ve stejné krabici relé najděte relé stejné velikosti. Vytáhněte jej ze sedadla a zasuňte jej do sedla relé houkačky. Pokud nelze najít srovnatelné relé jako relé houkačky, nelze tuto metodu testování použít.

Otočte auta do polohy „zapnuto“. Pokuste se troubit na roh. Pokud troubí, relé nefunguje správně.

Specializovaný test

Krok 1

Vyhledejte schéma relé znázorněné u majitelů vozidel, kde je relé namontováno v autě. Najděte reléovou skříň v autě.

Krok 2

Vytáhněte relé houkačky ze svého sedadla v reléové skříni.

Krok 3

Upravte multimetr podle nastavení odporu.

Krok 4

Identifikujte uzemnění, napětí, baterii a zátěžové kontakty na relé.

Krok 5

Připojte jednu z multimetrových svorek k zátěži, která jde do houkačky a druhá k hrotu baterie.

Krok 6

Připojte uzemňovací terminál aut k zemi dvojitým propojovacím kabelem. Připojte propojky k jiným kladným terminálům na baterii automobilu.

Krok 7

Dotkněte se druhého konce baterie připojené ke kladné svorce baterie terminálu na napětí relé nebo vstupní svorku.

Přečtěte si multimetr, zkontrolujte kontinuitu a poslouchejte relé pro kliknutí na zvuk. Spojitost a kliknutí na dobré relé. Žádné kliknutí a žádné sledovací příznaky selhání relé.

Položky, které budete potřebovat

• 12 V baterie
• multimetr
• Dvojitý propojovací vodič