![Jak testovat 12V baterie na dieselovém vozidle - Oprava Auta Jak testovat 12V baterie na dieselovém vozidle - Oprava Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/rear-seat-removal-for-a-jeep-wrangler.jpg)
Obsah
Testování baterií ve vašem naftovém vozidle nemá složitý proces. Baterie na naftovém vozidle se liší od standardního automobilu. V dieselovém kamionu klikový motor kamionů. Pokud je některá z baterií vybitá, vozidlo se nevypne. Zátěžový test je nejúčinnějším způsobem testování bateriových zdrojů.
Krok 1
Půjčte si nástroj pro testování zatížení baterie v místním obchodě s automobilovými součástmi. Toto je zařízení, které testuje baterii a řekne vám, jak je nabitá baterie.
Krok 2
Vyhledejte a vyjměte kryt baterie na vozíku. Větší kamiony budou mít u dveří spolujezdce bateriový box. Kryt baterie má dva popruhy, které jej drží na místě.
Krok 3
Odpojte každou baterii zásuvkovým klíčem odpojením kladných kabelů a záporných svorek. Nezáleží na tom, v jakém pořadí odpojíte kabely baterie.
Krok 4
Kladný kabel k kladnému terminálu. Kladný terminál je označen symbolem „plus“ (+). Připojte záporný kabel k zápornému terminálu. Záporná strana je označena symbolem „Negativní“ (-).
Krok 5
Podívejte se, kde se jehla na měřidle zastaví. To vám řekne, jak moc v ní nabíte baterii. Oblasti budou barevně označeny. Zelená bude znamenat, že baterie je dobře nabitá. Pokud jehla spadne do červené zóny, znamená to, že je baterie slabá.
Krok 6
Otočte přepínač na spodní straně testeru. To způsobí napětí na baterii. Sledujte, kde jehla sedí. Toto bude barevně označeno nízkým nábojem a dobrým. Pokud je baterie špatná, jehla bude „špatná“.
Tyto kroky opakujte na zbývajících bateriích. Vyměňte každou špatnou baterii.
hrot
- Ujistěte se, že jsou všechny baterie zcela izolované od jiné baterie.
varování
- Při práci s elektrickými systémy buďte opatrní, protože jejich nedodržení může mít za následek úraz elektrickým proudem.
Položky, které budete potřebovat
- Socket set
- Zkoušečka zatížení baterie