Problémy s kyslíkovým senzorem Toyota Camry

Autor: John Stephens
Datum Vytvoření: 23 Leden 2021
Datum Aktualizace: 4 Červenec 2024
Anonim
Problémy s kyslíkovým senzorem Toyota Camry - Oprava Auta
Problémy s kyslíkovým senzorem Toyota Camry - Oprava Auta

Obsah


Řídicí modul motoru (ECM) vašeho Toyota Camry používá k ovládání palivového systému řadu senzorů. Kyslíkový senzor přispívá k této operaci sledováním průtoku výfukových plynů motoru, což je kritický úkol pro účinnost motoru a kontrolu emisí. Když se u kyslíkového senzoru objeví problémy, všimnete si zvýšení spotřeby paliva a snížení výkonu motoru. Zde jsou některá další fakta, která byste měli vědět o této komponentě ECM.

leasing

V závislosti na roce a modelu motoru může váš Camry používat jeden nebo dva nebo více kyslíkových senzorů. Jsou umístěny podél sestavy výfukového systému. První kyslíkový senzor je obvykle namontován na přední části přední výfukové trubky a druhý senzor je namontován na přední části přední výfukové trubky. Pokud máte více než dva z těchto senzorů, je možné se dostat až na dno potrubí, hned za katalyzátorem.


funkce

Vyhřívaný kyslíkový senzor se používá ke sledování množství kyslíku v proudu výfukových plynů. Počítač používá tyto informace a data z jiných senzorů k regulaci množství paliva / vzduchu vstupujícího do spalovací komory podle podmínek motoru, rychlosti a zatížení pro lepší výkon a minimální emise.

rysy

Váš kyslíkový senzor Toyota Camry je malá jednotka s válcovým tělem; je to o velikosti zapalovací svíčky. Tento vyhřívaný senzor je vybaven třemi koncovými dráty. Životnost kyslíkového senzoru je v průměru asi 50 000 mil.

problémy

Existuje několik důvodů, proč může být kyslíkový senzor ve vaší Toyota špatný: silikon v nemrznoucí směsi, RTV utěsňovač a benzínové přísady a uhlík, který je výsledkem bohaté směsi paliva, které obaluje a deaktivuje aktivní prvky v senzoru; špatné elektrické připojení a šortky; a konec životnosti. Ve většině případů budete moci odečíst asi 10 procent nebo více spotřeby paliva.


Výměna

Vlákna na kyslíkovém senzoru mají v průběhu času tendenci se lepit na výfukové potrubí, což ztěžuje jeho odstranění. V takovém případě je nutné k jeho odstranění použít pronikající olej, linkový klíč nebo šestibodovou patici senzoru kyslíku. Tím se vyhnete nákladným opravám, pokud budou vlákna vyčerpána.

Jak řešit benzínové klubové auto

Monica Porter

Červenec 2024

polečnot Club Car - divize Ingeroll Rand - široká škála užitkových vozidel poháněných plynem a elektřinou pro použití v terénu i v terénu. Pokud narazíte n...

Jak se stabilizovat v Jon Boat

Monica Porter

Červenec 2024

Jonova loď je v podtatě plochá hliníková loď mělkým trupem. Jou užitečné v celé řadě rybolovných a loveckých ituací, ale pokud jde o jízdu, mohou b&...

Zajímavý