Jak řešit přenos Chevy TH350

Autor: Robert Simon
Datum Vytvoření: 16 Červen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
TH350 transmission stuck in 1st gear fix
Video: TH350 transmission stuck in 1st gear fix

Obsah

Chevrolet poprvé vyrobil převodovku TH350 pro modelový rok 1969. Plně automatická převodovka je vybavena třemi rychlostními stupni vpřed a jedním zpátečkou. Ačkoli konstrukce modelu TH350 je ve srovnání s dnešními počítačově řízenými přenosy poměrně primitivní, hlavní demontáž by měla být ponechána na profesionálovi. Existuje však řada poměrně přímých problémů, které lze napravit bez pomoci odborníka.


Krok 1

Nastartujte motor a nechte jej zahřát.

Krok 2

Vytáhněte měrku převodovky a zkontrolujte kapalinu na měrce, zda není znečištěná vodou. Voda se objeví jako bubliny. Vypusťte převodovou kapalinu do nádoby odstraněním vypouštěcího šroubu na spodní straně převodovky pomocí klíče. Odstraňte také vypouštěcí šroub na spodní straně měniče točivého momentu. Měnič točivého momentu je mezi převodovkou a motorem a musí být přístupný z vozidla. Pro 12 čtvrtin přenosu tekutiny General Motors Dexron do měrky.

Krok 3

Vytáhněte měrku převodovky. Tekutinu z měrky otřete čistou hadříkem a poté měrku znovu vložte do převodovky. Znovu vytáhněte měrku a odečtěte hladinu kapaliny. Hladina musí být mezi „Full“ a „Add“, jak je uvedeno na měrce. Pokud je hladina kapaliny pod "Přidat", pro převodovou kapalinu General Motors Dexron do trubice měrky.


Krok 4

Zkontrolujte, zda na podtlakovém vedení převodovek nejsou praskliny. Pokud je hadice prasklá, dojde k úniku vakua a způsobí erratické posunutí přenosu.

Krok 5

Upravte řazení řazení. Řadicí mechanismus spojuje řazení se stranou přenosu. Konstrukce směny je založena na hlavní základní je stejný. Táhlo je připevněno k držáku převodovky pomocí šroubu nebo sponky. Demontujte upevňovací prvek pomocí klíče nebo můstků k závěsu držáku převodovky a posuňte řadič do polohy. Otočte ložiska do krajního směru ve směru hodinových ručiček a potom znovu připojte obložení k držáku.

Krok 6

Vyměňte řídicí ventil těsnění těla, protože může vytékat. Těsnění tělesa ventilu je často přehlíženou příčinou nepravidelného řazení. Těsnění bohužel nelze zkontrolovat. Nechte motor vychladnout, vypusťte převodovku a vyjměte olej.Vyjměte filtry z těla těla. Filtrové šrouby na spodní straně těla ventilu. Sejměte ventil ventilu tělesa pomocí klíče a spusťte tělo ventilu z převodovky. Vyměňte těsnění na těle za nové těsnění. Na ventil těsnění těla neaplikujte těsnicí prostředek. Dotáhněte tělesný ventil do převodovky. Utáhněte filtr na těle ventilu. Naneste těsnění na těsnění a těsnění na převodovku. Naplňte převod kapalinou.


Vyměňte filtr převodovky, pokud se převodovka stále pohybuje nepravidelně. Nechte motor vychladnout, vypusťte převodovku a vyjměte olej. Demontujte upevňovací šrouby filtrů a spusťte filtr převodovky. Umístěte nový filtr na převodovku a utáhněte šrouby filtrů. Naneste těsnění na těsnění a těsnění na převodovku. Naplňte převod kapalinovým převodem General Motors Dexron.

Položky, které budete potřebovat

  • kontejner
  • vyvrtnutí
  • Převod kapalin General Motors Dexron
  • Čistý hadr
  • kleště
  • Těsnění tělesa řídicího ventilu
  • Těsnění těsnění
  • Převodový filtr

Díky příčnému upořádání motoru používá Pontiac unfire elektrický chladič pro chlazení vzduchu krz chladič, čímž zabraňuje přehřátí mot...

Barva vozidla je vytavena mnoha tvrdým faktorům, jako jou nečitoty, dehet, ilniční ůl, ptačí tru a další běžné kontaminanty. Pokud toto políčko nezaškrtnete, mohou tyto n...

Výběr Redakce