Obsah
Chrysler představil Jeep Liberty v roce 2002. Existují dvě verze Liberty. Série KJ, která byla vyrobena od roku 2002 do roku 2004, a série KK představené v roce 2005 až do současnosti. Existují modely s pohonem všech čtyř kol a s pohonem dvou kol. Pro Jeep Liberty jsou k dispozici dva typy převodů, pětistupňová manuální převodovka a čtyřstupňová automatická převodovka. Kroky k řešení problémů s přenosem závisí na tom, jaký typ přenosu je ve vozidle. Je třeba poznamenat, že automatické převodovky obecně vyžadují služby profesionálního mechanika.
Ruční převodovky
Krok 1
Nastartujte motor a zkontrolujte hluk v neutrálu. Pokud je převod hlučný, zatímco Jeep běží na volnoběh, neutrální ložiska mohou být opotřebována. Mohlo by dojít také k poškození ložiska hlavního hřídele nebo předlohového hřídele.
Krok 2
Zkontrolujte hluk na konkrétním rychlostním stupni. Tyto hodinky jsou opotřebované, poškozené nebo třískové. Synchronizátor převodového stupně může být také opotřebovaný nebo poškozený.
Krok 3
Řídit vozidlo a kontrolovat prokluzování na vysokých rychlostních stupních. Tyto problémy způsobuje uvolněný převod na šrouby skříně spojky nebo špatné vyrovnání skříně převodovky.
Řídit vozidlo a kontrolovat hluk na všech rychlostních stupních. Nedostatečný převodový olej v důsledku úniku může způsobit chvění převodových stupňů. Zkontrolujte O-kroužek převodovky.
Automatické převodovky
Krok 1
Jezděte vozidlem a zkontrolujte, zda nedošlo k prokluzu, hlučnosti nebo žádné jízdě vpřed nebo vzad. Nedostatek automatické převodovky může tyto problémy způsobit.
Krok 2
Zkontrolujte, zda motor nenastartuje na jiný rychlostní stupeň než parkovací nebo neutrální nebo se pohybuje v parkovací poloze. To znamená, že posun kabelu je nesprávně nastaven. Zkontrolujte tažné zařízení, zda není poškozené.
Zkontrolujte řazení solenoidu brzdového intervalu. Otočte klíčkem zapalování do polohy pro jízdu a zkuste řadit bez brzdy na brzdovém pedálu. Pokud může řadicí tlačítko stisknout, solenoid je vadný.
