Jak řešit problémy s tahačem dieselového motoru

Autor: Robert Simon
Datum Vytvoření: 15 Červen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Jak řešit problémy s tahačem dieselového motoru - Oprava Auta
Jak řešit problémy s tahačem dieselového motoru - Oprava Auta

Obsah


Vznětové motory dieselových motorů mají oproti svým protějškům na benzínové motory několik výhod. Dieselový motor nemá zapalovací svíčky, zlaté rotory ani karburátor jako benzinový traktor. To znamená, že se opotřebuje méně dílů. Tyto motory také nabízejí lepší spotřebu paliva. Nicméně, stejně jako u většiny těžkých zařízení, mohou a mohou nastat problémy a poruchy. Existuje několik základních kroků pro odstraňování problémů, které byste si měli vyzkoušet dříve.

Krok 1

Vyjměte palivový filtr a vyčistěte jej, pokud se motor neotáčí nebo nenaskočí. Existuje normální tok paliva. Vyčistěte přívodní hadici paliva a nádrž, pokud nedojde malé nebo žádné palivo.

Krok 2

Vyčistěte připojení baterie, pokud se motor neotáčí. Nejprve vyjměte záporný (-) nebo zemnicí kabel, poté kladný (+) kabel. Vyčistěte sloupky a kabely kapesním nožem. Pokud jsou kabely poškozené nebo rozbité, může být vhodné je vyměnit. Vyměňte baterii, počínaje kladným kabelem a potom záporným kabelem. Všechna připojení pevně zajistěte.


Krok 3

Pokud se motor přehřívá, zkontrolujte chladič. Vyfukujte žebra chladiče stlačeným vzduchem, dávejte pozor, abyste neohnuli kovové konce. K plnění chladiče nepoužívejte vodu z kohoutku. Vždy používejte 50/50 směs destilované vody a nemrznoucí směsi nebo chladicí kapaliny. Nepoužívejte nemrznoucí směs samostatně.

Krok 4

Vůně palivové nádrže pro jakýkoli zápach benzínu, pokud má motor tendenci chvíli běžet, pak zemře. Pokud nezjistíte plyn, okamžitě vypusťte a vypláchněte nádrž. Vyměňte motorovou naftu. Zkontrolujte, zda v nádrži nejsou překážky, které by mohly blokovat průtok paliva do motoru.

Zkontrolujte vstřikovací čerpadlo, zda není zablokovaná regulace paliva. To by mohlo znamenat, že palivo se nedostane k injektorům. Stopujte ruční zastavovací tyč motoru až na konec vstřikovacího čerpadla. Zatlačte na tyč tak, aby zapadla do polohy „start“. Pokud ho nedodržíte, zatlačte jej ručně do polohy „start“. Pro úplné uvolnění použijte mazací olej.


Položky, které budete potřebovat

  • Kapesní nůž
  • Stlačený vzduch
  • mazadlo

Specifikace golfových vozíků EZ-GO

Lewis Jackson

Červenec 2024

E-Z-GO, dceřiná polečnot polečnoti, e pecializuje na průmylová vozidla a golfové vozíky. Zatímco E-Z-GO nabízí tradiční modely, má také účel tan...

Měli byte mít polední možnot nouze. Čím déle řídíte vozidlo, tím více poškozujete vnitřní oučáti. Dlouhodobé používání nemůže ohro...

Více Informací