Obsah
Řízení přívěsu traktoru není nic, ne-li umění, ale jako každé jiné umění, zdokonalování je většinou věcí praxe a inspirace. Cvičení vychází z jeho provádění, z každodenního honování klíčových dovedností. Inspirace vychází z poznání, že jste schopni zvládnout jakoukoli situaci, kterou na vás hází silnice.
Krok 1
Podívejte se na křivku a pokuste se přijít na to, jestli budete muset houpat a udělat tah. Téměř vždy budete muset jít do jiného pruhu. Pokud na křižovatce po pravé straně sedí doprava, pak počkejte, až se do levého pruhu nakloní. Pokud nemůžete jít doleva, počkejte, až se doprava v nadcházejícím pruhu křižovatky pohne.
Krok 2
Před odbočením zapojte pravý směrový signál nejméně 200 stop a zkontrolujte provoz na křižovatce a ve zrcadlech. Zkontrolujte provoz, který stoupá po vaší levé straně za vámi, a nesete na levé straně vašeho pruhu. Řadit dolů na odpovídající rychlostní stupeň. Pokud je to nutné, překročte čáru doleva, ale už ne.
Krok 3
Zkontrolujte poslední pravé zrcadlo a ujistěte se, že budete záludní. Zadejte zatáčku silnice pro cestu do pruhu, pokud jde o dvouproudovou silnici, nebo do prostředního pruhu, pokud jde o třípruh.
Krok 4
Sledujte své pravé čelo, zrcátko namontované na kapotě. Jakmile zjistíte, že se houpáte, účinně řídíte vůz. Už víte, že máte prostor pro traktor, takže budete chtít mít tento chodníček.
Krok 5
Podívejte se a vpřed každé tři sekundy, abyste se ujistili, že je tady provoz, a zkontrolujte vůli traktoru. Vraťte se, abyste sledovali přívěs, a nasaďte traktor dovnitř nebo ven, abyste se dostali k vrcholu křivky tak, jak můžete, aniž byste na něj skočili.
Krok 6
Otočte vozík do křivky křivky. Nemějte obavy z tohoto bodu, nebudete zklamáni.
Zrušte svůj tah, jakmile se vozík v jízdním pruhu zcela vyrovnal.
hrot
- Pokud již víte, na jakou výbavu byste se měli obracet, zvažte opětovné zařazení do školy CDL. Jak již bylo řečeno, většina nákladních vozidel vyjede při naloženém druhém stupni nebo při prázdném čtvrtém rychlostním stupni.
