Obsah
Když se světlo rozsvítí, většina lidí chodí na mechanika. Nikdo nechce, aby brzdy selhaly. Pokud máte ABS, je poruchou často snímač ABS. Tento senzor informuje brzdový systém o tom, jak rychle se kola otáčí - a brzdový systém použije tyto informace, abyste mohli začít. Senzor lze snadno najít a snadno zkontrolovat a jeden si můžete koupit v obchodě za pár babek. S trochou úsilí můžete ušetřit stovky dolarů.
Krok 1
Snímač protiblokovacího systému (ABS). U většiny aut je to 50 ohmů. Pokud máte pouze přední kola. Pokud máte všechno, budete to dělat pro všechna čtyři kola. Nahlédnutí do manuálu vám řekne, jaké uspořádání máte. Bohužel budete muset kolo vždy vyměnit a snížit. Brzda neindikuje, který senzor způsobuje problém. Nepřestávejte kontrolovat, jestli najdete špatného - možná byste je všechny zkontrolovali.
Krok 2
Zvedněte kolo, které kontrolujete, a sundejte kolo. Senzor ABS je malý kanystr, z něhož vychází drát. Odpojte drát a odšroubujte nádobku. Můžete jej vyčistit malým čisticím prostředkem brzdové kapaliny.
Pokud používáte multimetr, měli byste vybrat rozsah, který bude použit ve středu měřítka. Pokud je nastavení rozsahu příliš nízké, glukometr bude směřovat k dalšímu odečtu a pokud je nastavení rozsahu příliš vysoké, jehla se stěží pohne pro správné odečítání. Vynulujte ohmmetr. To znamená, že držíte měřič pevně k měřiči. Nyní jsou vývody na pinech senzoru ABS a odečteny odpory. Mělo by být velmi blízko (do 10 procent) hodnotě uvedené v manuálu - pokud ne, je to špatné a mělo by být nahrazeno.
hrot
- Připravte si svůj ohmmetr, hadr a brzdovou čisticí kapalinu a připravte se na zvedání vozu. Nechcete to vymyslet a rozhlížet se po věcech.
varování
- Pokud se chystáte do obchodu koupit nový senzor ABS, měli byste mít možnost vrátit se zpět na volant. Zní to jako spousta práce navíc, ale neměli byste ji nechávat, když nejste poblíž - zejména pokud jsou kolem děti nebo psi.
Položky, které budete potřebovat
- Ohmmetr (nebo multimetr)
