Obsah
Používání těsnění plynové nádrže je levný způsob, ale většina lidí ví, jak je správně použít. Většina utěsňovačů plynových nádrží je vyrobena z epoxidové pryskyřice a existuje řada věcí, které musí zajistit, aby těsnicí prostředek správně přilnul k plynové nádrži a úplně zastavil únik.
Krok 1
Vypusťte plyn tak, aby byla nádrž zcela prázdná nebo aby hladina paliva byla pod prasklou nebo prosakující oblastí. Pokud netěsnost přichází ze dna nádrže, budete muset vypustit plyn celou cestu ven. Jedním z nejjednodušších způsobů, jak vypustit plyn, je jednoduše řídit měřidlo, ale cílem není možnost.
Krok 2
Nechte auto vychladnout úplně a ujistěte se, že je plynová nádrž blízko pokojové teploty. Musíte získat veškeré teplo z výfuku a okolních součástí, abyste se spálili nebo zahájili oheň. Pokud se nacházíte v chladném klimatu, budete muset tuto opravu provést v garáži, protože pokud je nádrž příliš studená, těsnění benzínového tankeru nebude řádně držet.
Krok 3
Připravte plynovou nádrž na těsnicí prostředek. Ujistěte se, že oblast je zcela bez nečistot, nečistot a plynu. Některá těsnící činidla vyžadují, abyste získali lepší těsnění těsnicím prostředkem, takže musíte vědět více o přípravě povrchu.
Krok 4
Pokud používáte dvousložkový tmel, důkladně promíchejte epoxid a tvrdidlo. Jednou z největších chyb, kterou lidé dělají při používání nádrže na plynný epoxid, je, že dostatečně dobře promíchají tyto dvě chemikálie. To má za následek slabé pouto a nemůže zastavit váš únik správně. Některá těsnění plynových nádrží nemusí být míchána, takže se ujistěte, že jste si našli čas.
Krok 5
Na velké místo naneste velké množství tmelu. Použití příliš malého množství těsnicího tmelu může způsobit, že nádrž znovu unikne velmi rychle, a znemožní tak účel opravy. Zakryjte velkou plochu kolem místa úniku, abyste se ujistili, že je únik zcela utěsněn.
Poskytněte pečeti dostatečný čas na zaschnutí. Obecně je dobré počkat nejméně 24-48 hodin před řízením vozidla, bez ohledu na to, jakou značku nebo typ těsnění používáte. Pokud je vaše auto v chladném nebo mokrém počasí, měli byste čekat dvakrát tak dlouho.
varování
- Práce s benzínem je nebezpečná a neměli byste se pokoušet o žádné opravy. Ujistěte se, že používáte ochranné pomůcky a buďte velmi opatrní.
- Tato informace je pouze doplňková a je autorovým názorem na postup opravy. Záměrem je nahradit konkrétní pokyny, které jsou dodávány s těsněním nádrže na benzín.
