Obsah
V současné době ve své páté generaci zahrnuje BMW řady 3 více než tucet vozidel, která se liší konstrukcí karoserie a technickými specifikacemi. Většina z nich je očíslována 328 nebo 335, přičemž vedle sebe jsou umístěny písmeno nebo dvě slova, která označují rozdíly mezi modely. I když například 328i a 328xi mají mnoho podobností, liší se v určitých aspektech.
Ceny a záruka
328i a 328xi jsou podobné v cenovém rozpětí (30 000 $ +), ten je o něco dražší. Každý je dodáván se základní hnací jednotkou a plnou údržbou, čtyřletou zárukou 50 000 mil. Rovněž se na ně vztahují 12leté / neomezené míle a čtyřleté / neomezené míle záruky za korozi a silniční pomoc.
Interiér a exteriér
Oba modely 328i a 328xi mají elektrické dveřní zámky, elektrická zrcátka, posilovač řízení a sílu, přední a zadní A / Cs, vinylové sedačky, obložení ze dřeva, občasné stírače deště, bezklíčový vstup , HID světlomety a mlhové světlomety, kožené volanty, které lze nastavit, systémy ochrany proti krádeži a prvotřídní zvukové systémy se stereo tunery AM / FM a přehrávače CD / MP3. Ačkoli jsou oba k dispozici jako zlaté sedany, 328i lze také zakoupit jako konvertibilní.
Ekonomika motoru a paliva
328i má o něco lepší spotřebu paliva než 328xi, ale oba modely se mohou pochlubit stejným 3,0litrovým, řadovým šestiválcovým motorem s výkonem 230 koní. Dodávají se také se standardní šestistupňovou manuální převodovkou, ačkoli automatická je k dispozici pro obě.
Bezpečnostní prvky
Každý model má airbagy na sedadle (sedadlech), na straně spolujezdce a na zadních sedadlech vozidla. Navíc mají hliníková kola se zlomením kotouče se čtyřmi koly a ABS (protiblokovací brzdové systémy), plus kontrola trakce a kontrola stability.
hnací ústrojí
Hlavní rozdíl mezi 328i a 328xi spočívá v hnacím ústrojí - všechny komponenty přenášející energii, které jsou zodpovědné za pohyb. 328i používá pohon zadních kol (RWD), což znamená, že vozidlo používá k pohybu pouze zadní kola. Naproti tomu 328xi používá pohon všech kol (AWD), což znamená, že kola jsou neustále poháněna motorem. To vysvětluje, proč před „i“ existuje písmeno „x“: znamená systém pohonu všech kol BMW, BMW xDrive. Tento systém se také používá ve sportovních užitkových vozech BMW.
