Obsah
Když se voda dostane do kapalinového přenosu, musíte ji dostat těsně předtím, než voda způsobí trvalé poškození vašeho přenosu. Ve skutečnosti, pokud jste nastartovali motor od okamžiku, kdy se voda dostala do kapalinové převodovky, bude voda stažena do vaší převodovky. To pak může způsobit rez, nahromadění, ztrátu lepidla na spojce, rozpínání, nebezpečné páry a nutnost přestavby převodovky. Můžete se však pokusit získat informace o přenosu tekutiny a doufat, že budete potřebovat přestavět převod.
Krok 1
Dejte auto do parku a zařaďte nouzovou brzdu. Nasaďte si rukavice a ochranné brýle.
Krok 2
Zvedněte vozidlo, abyste se dostali k převodovce. Vyjměte převodovku pomocí nastavitelného klíče. Odšroubujte vypouštěcí zátku a vypusťte tekutinu ven do kbelíku.
Krok 3
Vyměňte vypouštěcí zátku a naplňte nádrž převodem kapaliny.
Krok 4
Vyhledejte linku chlazení, která vás přenese z přenosu do chladiče. Odpojte vedení od chladiče. Umístěte jeden konec hadičky na druhý konec hadičky v kbelíku.
Krok 5
Nechte svého asistenta nastartovat motor a nechte vůz neutrální. Zatímco jedna osoba sleduje, jak tekutina proudí do kbelíku, druhá osoba potřebuje přidat další přenos tekutiny, aby udržovala dostatečnou hladinu. Pokračujte ve vypláchnutí tekutiny touto cestou, aby tekutina vycházející z kbelíku byla stejně čistá jako tekutina nalévaná do převodovky.
Vypněte motor. Znovu připojte vedení chladiče k chladiči. Před opětovným zapnutím motoru zkontrolujte hladinu převodové kapaliny.
hrot
- Když se voda dostane do přenosu z povodně nebo z nehody, nemáte důvod se domnívat, že existuje jiný způsob proudění vody. Pokud však v proudu tekutiny vidíte „mléčný koktejl“, znáte příčinu, musíte před provedením těchto kroků nechat motor zkontrolovat a opravit příčinu.
Položky, které budete potřebovat
- Ochranné brýle
- rukavice
- Zdvihák nebo rampa
- Nastavitelný klíč
- Velký kbelík
- Délka hadice s průměrem
- Nová kapalinová převodovka
- Asistent
