Obsah

• Výkonná inflace
• Bezpečné pro děti?
• Bezpečné pro děti?
• Průměrná osoba
• Syndrom airbagu
• vadný
• Selhání deflace
• Problémy s airbagy
• připomíná
• blízkost

Během posledních 30 let se airbagy staly tak běžnou bezpečnostní funkcí v automobilech, že jsou nyní standardními bezpečnostními pásy.

Tímto důmyslným řešením bylo zachráněno nespočet lidí, ale je zde ještě více věcí, existují hororové příběhy o tom, že se pokazí a zraní lidi.

Statistiky naznačují, že ve Spojených státech utrpělo smrtelná zranění méně než 100 lidí, a je důležité si uvědomit, že tragické příběhy jsou pravdivé, airbagy zachraňují lidi každý den na silnicích po celém světě.

Výkonná inflace

Standardní airbag se aktivuje rychlostí přibližně 200 km / h, a pokud máte velký krouticí moment s zpomalením při nehodě, taška zasáhne velkou silou. To má za následek stížnosti způsobené aktivací airbagů. Bohužel, další možností je srážka s přístrojovou deskou.

Bezpečné pro děti?

Jeden z nejčastějších hororových příběhů airbagu se točí kolem kojenců v přední části airbagu. Většina těchto tragédií byla údajně způsobena rodiči, kteří čelili zadním dveřím. To znamená, že airbag se aktivuje, zadní část dětské sedačky absorbuje plný náraz a tlačí dětskou hlavu sedadla spolujezdce.

Bezpečné pro děti?

Malé děti byly zraněny v airbagu a trpěly nedostatečně vyvinutými svaly krku a zad. Odborníci na bezpečnost silničního provozu doporučují, aby se dětem mladším 12 let mělo povolit vyhnout se tomuto druhu zranění.

Průměrná osoba

Airbagy jsou navrženy tak, aby chránily průměrného člověka při autonehodě. To znamená, že menší, vyšší a zejména lidé s nadváhou jsou více ohroženi než většina ostatních. Menší lidé v airbagu, což má za následek vyšší rychlost; vyšší lidé se zlomenými žebry a poškozením orgánů; a lidé s nadváhou uvízli na svých sedadlech, když byl airbag aktivován.

Syndrom airbagu

Výroba airbagů vyžaduje škodlivý chemický azid sodný. Syndrom airbagu se nazývá syndrom airbagu. Na celém světě bylo hlášeno jen několik případů, ale je to spíše problém se staršími vozy.

vadný

Existuje možnost, že by se airbag mohl náhodně vypnout. To by mohlo být způsobeno příliš citlivým spouštěcím mechanismem. Tyto případy jsou vzácné.

Selhání deflace

Airbagy jsou navrženy tak, aby vypustily vzduch a zabránily jejich stlačení nebo udušení. Tato funkce zřídka nefunguje.

Problémy s airbagy

U moderních automobilů indikuje světlo na palubní desce problémy s airbagem. To vytváří dva problémy: zaprvé, průměrný motorista uvidí výstražné světlo a ignoruje jej, za předpokladu, že je problém se světlem a airbagem; za druhé, airbag funguje, může to být docela drahé.

připomíná

Toyota a Honda, oba výrobci s vynikajícím bezpečnostním záznamem, byli vybráni za poslední dva roky.

blízkost

Jak se přiblížit k volantu může být problém, pokud jde o airbag při jeho nasazení, větší dopad. Doporučuje se, aby byli řidiči kvůli airbagu nejméně 10 palců od volantu.