Obsah
Řetězové motocykly jsou dnes nejoblíbenějším typem, a to z dobrého důvodu. Údržbu lze relativně snadno provést a v případě potřeby ji změnit sami. Při správné údržbě jsou řetězy spolehlivé a dobře fungují. V oblasti řetězových pohonů jsou však určité rozdíly. Řetězy typu O-kroužků jsou považovány za vyspělejší než jiné typy.
druhy
V současné době existují tři typy motocyklových řetězů: O-kroužky, X-kroužky a Y-kroužky. Každý typ odkazuje na typ řetězu je tvarován. O-kroužky byly speciálně navrženy tak, aby udržely mazání a udržovaly pryč nečistoty a nečistoty. Toto je vlastnost postrádající kruhové řetězce X a Y. Výsledkem je, že většina moderních motocyklů používá O-kroužky.
Výhody
O-kroužky byly speciálně navrženy tak, aby udržely mazání a udržovaly pryč nečistoty a nečistoty. Představují významný průlom v porovnání se staršími konstrukcemi řetězů typu X a Y.
Čištění a mazání
Bez ohledu na to, jaký typ řetězu používáte, budete jej muset vyčistit a namazat, pokud chcete pokračovat v jízdě. Pro vaše kolo existuje několik čisticích prostředků. K čištění můžete také použít petrolej nebo WD-40, pokud budete opatrní. Před promazáním očistěte pružiny současně, vyčistěte řetěz a vše důkladně osušte. V příručce výrobce jízdních kol naleznete doporučený interval mezi relacemi čištění řetězů a mazání. K mazání by mělo dojít vždy, když si vezmete kolo na jízdu, zatímco váš řetěz je stále horký. Teplo vám pomůže nasát mazivo do řetězu a pomůže mu to při práci. Informace o tom, jaký typ mazání doporučují, najdete v příručce výrobce kola. Existuje několik na trhu z čeho vybírat.
Změna řetězu
Váš řetězec by se měl změnit, kdykoli se vám bude líbit. Budete muset rozbít starý řetěz, abyste jej odstranili a nahradili novým. Je možné přejít z jednoho typu řetězce na druhý. Všechny tři typy řetězů plní stejnou funkci získávání energie z motoru na zadní kolo; je to prostě otázka účinnosti, která dělá rozdíl mezi typy.
Důležité informace
Katedra mechanického inženýrství na Bristolské univerzitě zveřejnila v roce 2004 zprávu o optimální účinnosti kombinací řetězů a řetězových kol. Tato zpráva zjistila, že menší je lepší. Zatímco vaše kolo bude mít určité požadavky na výkon a točivý moment, pro dosažení optimální účinnosti použijte nejmenší možný rozteč řetězu.
