Obsah
1986 K30 vyšel z dlouhodobého běhu Chevy kamionů, které běžely od 1973 k 1987.
Od roku 1960 používal Chevy K k označení kamionu s pohonem všech kol. V roce 1986 Chevy použil pro označení velikosti nákladu čísla. Určené nákladní vozidlo je půltunové nákladní vozidlo a je určeno pro jednotunové nákladní vozidlo. Tak K30 znamenalo, že kamion byl jednotunový pohon všech čtyř kol.
motory
1986 K30 přišel s LT9 350 kubický palec malý blok V-8 motor s 160 koňských sil a 260 noha kroutícího momentu. Kromě toho Chevy nabídl další dva benzínové motory V-8 a naftu V-8. Spotřebitelé, kteří potřebovali energii, se obrátili na velký blok LE8 454 kubických palců o výkonu 230 koní s 360 kroutícím momentem. Chevy nabídl 305 kubických palců V-8 s výkonem 160 koňských sil, s točivým momentem 235 stop pro ty, kteří se obávali spotřeby plynu. Nakonec Chevy nabídl 6,2 litrový dieselový motor V-8 o objemu 379 kubických palců s 135 koňskými silami a 240 kroutícím momentem pro milovníky nafty.
tělo
V roce 1986 konec "zaoblené linie" vačky. Tento styl těla byl prostornější než předchozí generace s většími kabinami a 6 nohami a 8 nohami. Styl byl velmi boxy, ale nazýval se „zaoblená čára“ kvůli zakřiveným bočním oknům a skloněným bočním panelům, které vedly po celé délce kamionu. Ale v roce 1986 kapuci získali skosený nos. Společnost nabídla dva typy karoserií, flotilu a step, kabinu posádky nebo bonusové kabiny. Nákladní automobily K30 měly základnu kola 131,5 s délkou 212 palců na šestimetrovém lůžku nebo 244,43 palců s osmimetrovým lůžkem. Vačka K-30 má zadní nápravu o hmotnosti 7 500 liber a je vybavena čtyřstupňovou automatikou.
rysy
V roce 1986 luxusní, Scottsdale, Cheyenne a Silverado. Silverado byl vrchol řady a nabízel předměty jako kompletní měřidlo, plné obložení dveří s odpovídajícím kobercem na dně dveří, plné kapsy a plné obložení kapoty v podlahové ploše. Jedná se o nové vydání sedadel a plastů potažených vinylem v interiérech. Klimatizace, otáčkoměr, náklon, naklápěcí řízení, klimatizace, tiltometr
