Obsah
Motor V8 o velikosti 352 kubických palců byl použit v několika modelech společnosti Ford Motor Company v roce 1960. Motor byl dodáván ve třech různých konfiguracích výkonu koncipovaných tak, aby vyhovovaly potřebám široké škály zákazníků. Motor 352 byl používán od roku 1958 do roku 1967 ve vozidle pro snímače. Desetiletá výrobní série 352s byla výsledkem její síly a trvanlivosti.
Hodnocení výkonu
Motor s karburátorem 352 ze 60. let 20. století má výkon 220 koní při 4 300 otáčkách za minutu (RPM). Utahovací moment motoru 220 koní je 336 ft.-lbs. při 2 600 ot / min. Druhá konfigurace motoru má čtyřválcový karburátor s 300 koňskými silami při 4 600 ot / min. Krouticí moment pro motor o výkonu 300 koňských sil je 381 ft.-lbs. při 2 800 ot / min. Třetí konfigurace motoru používaná v aplikacích policejního zachycovače je hodnocena na 360 koňských sil při 4600 ot / min. Verze motoru o výkonu 220 koní byla instalována do rodinných automobilů a snímačů plné velikosti. Motory o výkonu 300 a 360 koní byly nainstalovány v Thunderbirds a byly k dispozici jako volitelné příslušenství v Galaxii.
Specifikace motoru
Ford 352 je považován za motor s velkým blokem. Bór a mrtvice jsou 4,0 x 3,5 palce. Kompresní poměr pro motor o výkonu 220 koní je 8,9: 1. Kompresní poměr je měřítkem toho, jak malá plocha pístu stlačuje směs paliva a vzduchu před vypálením zapalovací svíčky. Kompresní poměr motoru s výkonem 300 koní je 9,6: 1 a kompresní poměr motoru s výkonem 360 koní je 10: 1. Provozní provozní tlak je 43 až 54 liber. Rané verze motoru měly mechanické zvedáky. V budoucnu Ford přepracoval hlavy motoru tak, aby usnadňovaly použití hydraulických zvedáků.
Specifikace vyladění
Příkaz k palbě motoru 352 V8 je 1-5-4-2-6-3-7-8. Pořadí střelby je sled zapalovacího systému. Časování zapalování pro vozidlo se standardním převodovým systémem a automatickým převodovým systémem. Motory vyrobené v 60. letech 20. století byly stavěny dlouho před elektronickým zapalováním, takže je třeba nastavit body v rozvaděči. Konečně by mezera zapalovací svíčky měla být nastavena na 0,344. Ti, kteří přestavují motor 352, budou mít vlastní specifikace pro vyladění.
